BYD помогла Suzuki выпустить самый дешёвый электрокар

Компания Suzuki представила свой первый электромобиль в классе кей-кар — модель e-Sky. Машина может стать самым дешёвым электрокаром такого класса в Японии. Чтобы снизить цену, производитель использовал батарею китайской компании BYD.

Машина построена на новой платформе для электромобилей и оснащена фирменным приводом e-Axle. Он работает от литий-железо-фосфатной батареи на 26 киловатт-часов. Запас хода по циклу WLTP составляет 310 километров.

Длина e-Sky составляет 3395 миллиметров, ширина — 1475 миллиметров, высота — 1625 миллиметров, колёсная база — 2460 миллиметров. Вес машины — 1030 килограммов.

Suzuki предлагает три версии e-Sky. Базовая модель создана в большей степени для корпоративных клиентов, выпускается на заказ и не имеет быстрой зарядки — так снижается стоимость. Компания рассчитывает продавать примерно одну тысячу автомобилей трёх версий в месяц.

Благодаря государственным субсидиям в размере 568 тысяч иен (около 340 800 рублей) фактическая цена для покупателей может оказаться до 1,55 миллиона иен (около 930 тысяч рублей). Это выгоднее, чем у конкурентов. Так, BYD Racco стоит от 1,99 миллиона иен (около 1 194 000 рублей) с учётом субсидий, Nissan Sakura — от 1,86 миллиона иен (около 1 116 000 рублей) также с учётом субсидий. Но и без господдержки Suzuki e-Sky на 20 тысяч иен (около 12 тысяч рублей) дешевле BYD Racco.

Тем временем BYD представила на китайском рынке неожиданный и необычный продукт — лежанку для кошек, выполненную в виде зарядной станции Flash Charger.