Euro NCAP тоже выступает за кнопки вместо тачскринов

Европейская ассоциация Euro NCAP известна своими независимыми краш-тестами. И с января 2026 года организация вводит новые правила ударных испытаний. С этого момента модели не смогут получить максимальную оценку в пять звёзд, если…

Если у них не будет физических элементов управления. С помощью обычных кнопок и рычажков в машине должны включаться указатели поворота, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, стеклоочистители, а также выполняться вызов экстренных служб.

По мнению экспертов, вездесущая мода на сенсорные экраны вредит дорожной безопасности: водители вынуждены отвлекаться от дороги на модные тачскрины, что ощутимо повышает риск аварий.

Понятно, что рекомендации Euro NCAP не имеют никакой юридической силы… Но оценки, выставленные ассоциацией, важны для покупателей. А значит, автопроизводителям волей-неволей придётся учитывать новые требования.

Вообще, в последние годы мировой автопром активно отказывается от кнопок, клавиш и рукояток, переводя управление даже самыми важными функциями на тачскрин медиасистемы. И у этого подхода есть и критики, и поклонники.