EuroNCAP разбил пять «китайцев»: у всех «пятёрки», но есть нюансы

Европейская ассоциация EuroNCAP провела очередную сессию краш-тестов, в рамках которой были испытаны пять автомобилей китайского производства. Все испытуемые модели получили максимальную оценку — пять звёзд, но производителям порекомендовали обратить самое пристальное внимание на качество машин.

Модель	Общий рейтинг	Защита взрослых пассажиров	Защита детей	Защита пешеходов	Системы безопасности
BYD Sealion 7		87 %	93 %	76 %	79 %
Geely EX5		86 %	87 %	83 %	83 %
Hongqi E-HS9		82 %	87 %	73 %	82 %
Jaecoo 7		81 %	80 %	80 %	80 %
Polestar 3		90 %	93 %	79 %	83 %

Polestar 3 и при фронтальном, и при боковом ударах заработал 93-процентный рейтинг за защиту детей — это лучший результат за последние девять лет.

BYD Sealion 7 по итогам ударных (и не только) испытаний лишь немного отстал от шведско-китайского Polestar 3.

У Geely EX5 сбоила система обнаружения присутствия детей, а в районе передней стойки кузова при фронтальном краш-тесте разошёлся сварной шов.

Hongqi E-HS9 недостаточно хорошо защищает головы передних седоков, а в его водительской подушке безопасности обнаружился небольшой надрыв.

В Jaecoo 7 сборщики неправильно уложили шторку безопасности, и её задняя часть не смогла раскрыться правильным образом.