Evolute обновил кроссовер i-Space. Больше мощности, интереснее дизайн, богаче оснащение

Evolute i-Space — это переименованный Fengon E5 липецкой сборки: исходная машина пережила обновление прошлой осенью, а сейчас пришло время представить рестайлинг российского варианта. Важный итог модернизации — посвежевшая внешность: изменились оформление переднего бампера, рисунок оптики и дизайн колёс.

На удивление, дизайнерам разрешили скроить полностью новый салон! Притом, вопреки моде, авторы интерьера внедрили разельные приборный и мультимедийный дисплеи вместо прежнего единого блока.

Центральный тачскрин имеет диагональ 15,6 дюйма, а под ним располагается двухэтажный центральный тоннель, на котором нашлось место подстаканникам, беспроводной зарядке и разъёмам USB.

В последовательной силовой установке произошла смена бензинового двигателя: теперь роль генератора выполняет 1,5-литровый 95-сильный атмосферник. Отдача единственного тягового электромотора выросла со 176 л.с. и 300 Нм до 218 л.с. и 330 Нм.

Наконец, литий-железо-фосфатная тяговая батарея нарастила ёмкость: она теперь составляет 25,1 вместо прежних 17,5 киловатт-часа. Благодаря этому запас хода на чистом электричестве отныне составляет 165, а общий — 1250 километров.

Другие подробности, включая цены, будут раскрыты позднее. Но уже сейчас известно, что российскую публику порадуют новым 5-местным вариантом. До этого Evolute i-Space имел строго 7-местную компоновку.