Европейцы начали активно скупать подержанные машины из Китая

После того, как в ЕС ввели повышенные до 45,3% пошлины на китайские электромобили, спрос на них резко просел, а покупатели переключились на гибридные модели. Однако теперь ситуация в Европе снова изменилась, а объём импорта ограничен до 350 тыс. батарейных машин.
В результате автомобилисты вновь нашли способ сэкономить на покупке батарейных машин из Поднебесной: вместо новой техники они заказывают подержанные автомобили: на них не распространяются ни пошлины, ни лимит на ввоз.
Сообщается, что с января по сентябрь 2026 года на территории ЕС спрос на технику с пробегом вырос на 280%, до 7 900 экземпляров. В то же время продажи новых китайских легковушек просели на 44%. По мнению экспертов, причина проста: техника даже с минимальным пробегом, в среднем, на 40% дешевле новой.
Тренд уже подхватили многие поставщики. Например, компания China EV Marketplace предлагает покупателям более 2 600 подержанных моделей Xiaomi, BYD, Avatr, Lynk & Co, Denza и других брендов.
Ранее была названа дата начала продаж пятиместного Freelander 8 в Китае.
Комментариев пока нет.