Geely работает над новой высоковольтной архитектурой

В инженерных цехах Geely кипит работа по созданию электрической архитектуры нового поколения. Предполагается, что новая 1000-вольтная платформа позволит заметно ускорить зарядку электромобилей, что полностью сотрёт основной недостаток батарейной техники — слишком долгий процесс пополнения энергии. 

Предполагается, что пополнить запас энергии от 10% до 80% можно будет за 5,5 минут. 

На данный момент производитель активно внедряет 800-вольтовую архитектуру в свои электрифицированные автомобили — она позволяет ускорить процесс зарядки, а также увеличить запас хода и повысить эффективность силовых установок. 

При этом ходят слухи, что уже имеются концептуальные модели, построенные на 900-вольтовой архитектуре. Например, Lynk & Co 10, который превзошёл модели BYD по скорости пополнения запаса энергии: батарея машины ёмкостью 95 кВтч зарядилась от 10% до 80% за 8 минут 42 секунды. Впрочем, подтверждения этим данным нет. 

Однако уже известно, что в компании работают над новейшей платформе на 1000 В, одновременно ведётся работа над силовыми агрегатами с более высоким напряжением. Кроме того, в концерне уже начали работать над созданием собственной зарядной инфраструктурой: в марте 2026 года стало известно об установке 2 100 станций Zeekr мощностью 1500 кВт.  

Сроки появления электромобилей концерна Geely нового поколения пока не раскрываются.

Ранее компания Geely объявила отзыв почти 93 тысяч машин двух брендов.