Great Wall расширил линейку Ora 5 седаном и универсалом

В конце 2025 года марка Ora, принадлежащая концерну Great Wall, представила на китайском рынке паркетник Ora 5. Изначально кроссовер вышел как электрокар, но позже к нему добавились версии с бензиновым двигателем и гибридной установкой. Производитель пошёл дальше и решил сделать Ora 5 самостоятельным семейством.

Бренд связывал с моделью большие ожидания, и они в основном подтвердились: паркетник обогнал по востребованности хэтчбек Ora Good Cat/Ora 03. В минувшем августе в базе Министерства промышленности и информатизации КНР появился универсал, а в сентябрьском каталоге значится сертификат на седан Ora 5.

Передняя часть у всех этих машин идентична. У них совпадают овальные фары и выпуклый бампер с воздухозаборником снизу и «прорезями» по бокам. Задняя часть кроссовера Ora 5 выполнена в стиле вышеупомянутого хэтчбека Ora Good Cat: полоса задних фонарей вмонтирована прямо в стекло багажной двери. У универсала и седана монофонарь расположен на обычном месте. Все версии оснащены комплексом водительских ассистентов с лидаром над лобовым стеклом.

Длина седана Ora 5 составляет 4758 миллиметров, столько же у универсала. У кроссовера этот параметр равен 4471 миллиметру. Колёсная база у всех версий одинакова – 2720 миллиметров.

Седан будет доступен с ДВС, гибридной или полностью электрической установкой. Обычная версия оснащена полуторалитровым бензиновым турбомотором мощностью 184 лошадиные силы. Гибридная система седана Ora 5 HEV состоит из полуторалитровой бензиновой турбочетверки (156 лошадиных сил) и одного электромотора (мощность пока не раскрыта). На передней оси электроседана установлен двигатель мощностью 204 лошадиные силы.

Салон универсала и седана пока не показали. Официальный показ новинок состоится до конца 2026 года.

Ранее стало известно, что Denza начнёт продажи нового седана Z9S 23 сентября 2026 года. Цены стартуют от 319 800 юаней.