Haval готовит удлинённый Raptor мощностью 450 л.с.

Haval Raptor является типичным кроссовером: у него несущий кузов, полностью независимые подвески и поперечное расположение силового агрегата. Притом прежде машина имела только гибридную систему, но недавно появилась чисто бензиновая модификация. Плюс вскоре гамму пополнит удлинённый вариант Haval Raptor V7 Plus.
Длиннобазное исполнение получит модернизированную силовую установку, что носит наименование Hi4. Её основой является полуторалитровый турбомотор, мощность которого отныне снижена со 167 до 156 л.с.
Зато двухмоторный полный привод вместо 300 л.с. и 510 Н·м выдаёт 450 л.с. и 750 Н·м, а ёмкость тяговой батареи увеличена до 35,4 кВт·ч (было 27,5 кВт·ч). При этом инженеры сохранили двухступенчатую трансмиссию.
Что касается габаритов, то колёсная база растянута на 112 мм (до 2850 мм), а потому внешний габарит отныне составляет 4792 мм. Впрочем, заказав установку запасного колеса на крышке багажника, клиент получит машину длиной 4912 мм.
Совсем недавно бренд Haval компании Great Wall Motor (GWM) представил официальные изображения рестайлингового варианта модели Haval Raptor. До этого «Раптор» сильно напоминал рамный H9, но как только круглые фары уступили место квадратным, сходство стало менее заметным. Правда, есть важный нюанс.
Комментариев пока нет.