30 апреля 2025
1 мин.
Китайцы перестали покупать импортные автомобили: опубликована статистика
В Закладки

По словам генерального секретаря Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) Цуй Дуншу, в первом квартале 2025 года Китай импортировал 95 000 автомобилей, что сразу на 39% меньше, чем годом ранее.
Спрос на импортные автомобили, по большей части, пришёлся на автомобили класса «люкс», а вот популярность других импортных машин резко сократилась. Так, в страну было импортировано 40 000 дорогих седанов (43%), а также 27 000 полноприводных внедорожников (27%).

| Рейтинг | Страна | Объём импорта транспортных средств |
| 1 | Япония | 30,517 |
| 2 | Германия | 23,695 |
| 3 | Словакия | 17,733 |
| 4 | Соединённые Штаты | 8,871 |
| 5 | Великобритания | 8,371 |
| 6 | Мексика | 1,443 |
| 7 | Швеция | 1,371 |
| 8 | Австрия | 695 |
| 9 | Южная Корея | 359 |
| 10 | Италия | 266 |
Категории
- AITO
- Alfa Romeo
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rivian
- Rolls-Royce
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Наши Reels
Комментариев пока нет.