Китайский экспорт машин обошёл показатели автопрома Японии

Продажи новых легковых автомобилей в Китае в июле снизились на 21,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 1,47 миллиона единиц. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, внутренний рынок сокращается уже десятый месяц подряд. Слабый потребительский спрос и многолетняя ценовая конкуренция привели к избытку производственных мощностей. При этом экспорт автомобилей вырос на 88,2% и достиг 923 тысяч машин.

Генеральный секретарь ассоциации Цуй Дуншу объяснил падение внутреннего спроса высокими ценами на топливо, которые ударили по продажам бензиновых моделей, и снижением интереса к недорогим седанам. Особенно заметен разрыв в сегменте «электричек». Зарубежные поставки электромобилей и подключаемых гибридов увеличились на 147,8%, тогда как внутри страны их продажи сократились на 3,9%. За январь — июль внутренние продажи легковых автомобилей уменьшились на 20,5%, или примерно на 2,65 миллиона единиц.

Китайские автопроизводители уверенно наращивают продвижение в Европе, Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке. С 2023 года Китай удерживает статус крупнейшего в мире экспортёра автомобилей, что стало проблемой для автопрома Японии.

Так, компания BYD за первые семь месяцев потеряла 35% внутренних продаж, но увеличила зарубежные на 79%. Крупнейшими внешними рынками для неё в 2026 году стали Бразилия и Великобритания. По данным Counterpoint Research, в первом квартале 2026 года японские марки занимали около 12% европейского рынка легковых автомобилей — почти столько же, сколько четыре года назад. Китайские бренды за это время подняли свою долю с 3 до 16%. В сегменте электромобилей на китайские марки пришлось почти 25% европейских поставок, а на японские — менее 5%.

Аналитики прогнозируют, что к 2030 году китайские бренды займут более 20% европейского рынка легковых автомобилей и 29% рынка электромобилей.

Ранее BYD открыла в фирменном приложении предварительные заказы на кроссовер Sealion 08. Впервые машину показали в апреле 2026 года на Пекинском автосалоне.