Linghui e9: BYD представил электрокар не для всех
Новый суббренд BYD — Linghui — представил свою дебютную модель. Полностью электрический седан Linghui e9 — автомобиль, созданный для такси и каршеринга. Напомним, запуск Linghui состоялся в начале февраля этого года.
Внешность новинки во многом перекликается с BYD Han, но с некоторыми упрощениями. Передняя часть автомобиля выделяется массивной решёткой радиатора, украшенной хромированной сеткой. В глаза бросаются острые, разделённые секции фар по бокам и логотип Linghui, размещённый прямо на хромированной планке. Опознать модель можно по двум шильдикам — «Linghui EV» по центру крышки багажника и «e9» в правом нижнем углу.
Габариты автомобиля говорят о его принадлежности к бизнес-классу. Длина составляет 4995 миллиметров, ширина варьируется от 1910 до 1940 миллиметров, а высота равна 1495 миллиметров. Колесная база — 2920 миллиметров.
Под капотом у Linghui e9 установлен электродвигатель, расположенный спереди. Покупатели смогут выбирать между двумя версиями силовой установки: мощностью 135 киловатт (181 лошадиная сила) или 150 (201 лошадиная сила). Питание моторов обеспечивают литий-железо-фосфатные аккумуляторы BYD Blade разной ёмкости. Батарея на 60,5 киловатт-часа позволяет проехать без подзарядки 535 километров по циклу CLTC, а более ёмкая на 64,315 киловатт-часа увеличивает запас хода до 605 километров.
Linghui e9 — не единственная новинка молодого бренда. В базе данных Министерства промышленности и информационных технологий КНР замечены ещё три модели — электрические Linghui e5, Linghui e7, а также подключаемый гибрид Linghui M9.
Ранее стало известно, что BYD готовит к выходу обновлённую версию своего популярного гибридного кроссовера Sealion 06 DM-i. Инженеры компании серьезно доработали силовую установку, благодаря чему автомобиль сможет проезжать большее расстояние исключительно на электротяге.
Комментариев пока нет.