Марка Rox обещала заблокировать, но теперь легализует «параллельные» внедорожники

Некоторое время назад китайский концерн Sinomach выступил дистрибьютором премиальной марки электрических внедорожников Rox на территории РФ. При этом «официальные» автомобили оказались сильно дороже «параллельных»: у большинства «неофициальных» продавцов Rox 01 стоил 6-8 миллионов, а у новоиспечённого дистрибьютора — от 9 169 000 рублей.

Чтобы подстегнуть «официальные» продажи, в российском офисе поначалу пообещали «заблокировать» экземпляры, ввезённые не «Синомашем». У автомобилей, которые изначально предназначались для внутреннего китайского рынка, но были обнаружены за пределами родной страны, планировалось выключать экраны.

Однако вместо этого машины, поставленные на учёт ГИБДД до 1 января 2025 года, предлагается «легализовать»: «Со стороны завода Rox — это добрая воля, предоставить возможность получать официальный сервис для автомобилей, ввезённых по неофициальным каналам».

Но чтобы владелец автомобиля имел возможность получать легальные обновления, заказывать запчасти и обслуживать внедорожник на официальных дилерских станциях, нужно заплатить 50 000 рублей. Акция действует до 31 мая 2025 года.

Некоторые хозяева «Роксов» опасаются, что это ловушка: дескать, официальные прошивки будут примитивнее альтернативных, а дилерское обслуживание — хуже клубного. И в этих рассуждениях определённо есть разумное зерно.