На территории автозавода НАЗ начали работать беспилотные грузовики

Российский автопром может удивлять: на территории Нижегородского автозавода (как теперь именуется ГАЗ) начала работу беспилотная транспортная платформа, которая будет возить грузы между цехами. Проект реализован собственными силами инженеров производителя «Газелей».

Электротрак NEOS, не имеющий привычного кабинного модуля, с обеих сторон выглядит совершенно одинаково, поэтому может ехать вперёд или назад, не разворачиваясь. Его грузоподъёмность варьируется от 800 до 1000 килограммов, а запас хода на одной зарядке может достигать 120 километров, сообщает издание Quto.

В перспективе максимальная скорость будет достигать 20 км/ч, но на этапе испытаний машине запрещено разгоняться быстрее, чем 5 км/ч. Более того, за транспортным роботом сейчас присматривают люди: заводчане оборудовали мобильный диспетчерский пункт на базе «Газели Next», где есть рабочее место диспетчера, оборудованное рулём и педалями.

В основе необычного вида грузовика лежит электрическая «Газель NN», но модули передней подвески и рулевые механизмы взяты от полноприводного «Соболя NN»: все четыре колеса поворачиваются, поэтому радиус разворота составляет «легковые» 3,5 метра. (Для сравнения, показатель «Оки» даже больше — 4,6 метра).

НАЗ готов продавать такие беспилотники всем желающим: например, аэропортам, портам и складским терминалам. На самом заводе NEOS будет перевозить габаритные грузы по дорогам между цехами. Для этого пришлось освежить дорожную разметку и установить новые знаки.