Три миллиона километров испытаний: Changan Mazda запустил серийное производство EZ-60

В Китае с конвейера завода Changan Mazda в Нанкине сошли первые серийные экземпляры Mazda EZ-60 — дебютного среднеразмерного высокотехнологичного электрокроссовера марки.

Уже к моменту старта производства ажиотаж вокруг новинки достиг впечатляющих масштабов — собрано более 38 тысяч предварительных заказов. EZ-60 идёт по стопам седана EZ-6 (известного в мире как Mazda 6e) и становится вторым электрокаром от Changan Mazda, изначально ориентированным на экспорт.

Инженеры уделили особое внимание аэродинамике новинки, оснастив кузов уникальной девятиканальной системой управления воздушными потоками. Эта инновация призвана минимизировать сопротивление и выжать максимум километров из каждого заряда батареи.

Чтобы наделить электрокроссовер фирменной «маздовской» управляемостью, над его шасси трудился интернациональный альянс специалистов из Китая, Японии и Европы, скрупулезно адаптируя его под особенности электрической платформы.

Салон автомобиля — это высокотехнологичное пространство. Центральное место занимает передовая цифровая кабина, чьё «сердце» — автомобильный чип, изготовленный по сверхсовременному 4-нанометровому техпроцессу. Впечатляет мультимедийная система, которая поддерживает мультимодальное управление, созданное в партнерстве с ведущими китайскими технологическими гигантами — Doubao AI, Mianbi Intelligent и Qianwen от Alibaba. Автомобилем будет возможно управлять не только голосом, но и жестами, а также с помощью ИИ.

Безопасность стала одним из приоритетов разработчиков. Каркас кузова усилен семью горизонтальными и пятью вертикальными балками, а в его основе лежит сверхпрочная сталь с рекордным пределом прочности в 2 000 МПа. В сочетании с активными электронными помощниками это даёт внушительный уровень защиты для находящихся внутри.

Стоит отметить, что инженеры построили и подвергли суровым проверкам более 800 тестовых прототипов прежде, чем автомобиль встал на конвейер. Они выдержали более 400 программ валидации, включая 1,8 миллиона проверок отдельных компонентов! Общий пробег испытательного парка превысил 3 миллиона километров.

Ранее стало известно, что компания Changan собирается представить под своим «зелёным» суббрендом Nevo новый, полностью электрический компактный кроссовер Q05, продажи которого стартуют уже в этом году.