В Hongqi нашли способ увеличить запас хода электрокаров без подзарядки
Компания Hongqi сообщила о создании опытного образца автомобильного люка со встроенными солнечными батареями на основе перовскита (сложный оксид, титанат кальция). Это решение стало первым в отрасли, заявил производитель.
Идея ставить солнечные элементы на крыши машин не нова, но раньше использовали кристаллический кремний. Это хрупкий материал с невысоким КПД. Специалисты исследовательского центра Hongqi применили перовскит — минерал на основе оксида кальция и титана. Элементы из него получаются тонкими, гибкими и лёгкими. Они дешевле в производстве, могут быть разных цветов и эффективнее преобразуют свет в электричество.
При разработке инженерам пришлось решать проблему защиты материала. Перовскит чувствителен к влаге, кислороду и ультрафиолету. Также нужно было адаптировать панель под изогнутую форму стекла. Прототип разместили на модели Hongqi EHS7, которая на рынке Китая продается как Hongqi Tiangong 08. Это пятиместный автомобиль длиной 4925 миллиметров, шириной 1950 миллиметров и высотой 1680 миллиметров. Мощность его силовой установки составляет 253 киловатта (339 лошадиных сил), а запас хода по циклу WLTP равен 475 километрам.
По данным производителя, такая крыша при достаточном освещении генерирует 300 ватт. За год она способна дать около 400 киловатт-часов энергии. Этих объёмов хватает для питания низковольтных систем: кондиционера, холодильника и охранного комплекса.
В планах компании — разместить перовскитные панели не только на крыше, но и на капоте. Это позволит вырабатывать 10 киловатт-часов в день. Такого количества энергии хватит на 80 километров пробега. По расчётам Hongqi, это закрывает более 85% суточной потребности китайских водителей в поездках. Конкретные сроки внедрения технологии в серийное производство пока не названы.
Ранее на автомобильной выставке в Чэнду представители компании BYD объявили о планах выпустить на китайский рынок новую модель электромобиля. Хэтчбек получит название Great Seagull, что переводится как «Большая чайка».
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- AITO
- Alfa Romeo
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Комментариев пока нет.