BYD Sealion 08 собрал более 12 тысяч заказов за 24 часа

Компания BYD подвела итоги первых суток после старта продаж своего нового кроссовера Sealion 08. Выяснилось, что за 24 часа было оформлено более 12 тысяч подтверждённых заказов на модель.

Автомобиль вышел на рынок в восьми комплектациях, стоимость которых варьируется от 229 900 до 279 900 юаней (примерно от 2,3 до 2,8 миллиона рублей). Покупателям доступны две силовые установки: полностью электрическая и подключаемая гибридная.

Все исполнения модели получили комплекс помощи водителю BYD God's Eye B 5.0. В салоне преобладает светло-бежевая отделка, использованы мягкая кожа, панели с перламутровым рисунком, настраиваемая светодиодная подсветка и овальные дефлекторы обдува, отделанные хромом.

На передней панели сохранены физические кнопки для основных функций. Также установлены подвесной центральный дисплей, цифровая панель приборов и трёхспицевый руль с дополнительными клавишами. Производитель акцентирует внимание на улучшенной шумоизоляции и качественной аудиосистеме.

Кроссовер предлагается с пяти- или шестиместной компоновкой салона. В шестиместных версиях на втором ряду установлены раздельные кресла с подлокотниками, электроприводом регулировок и выдвижными опорами для ног. Для задних пассажиров предусмотрен откидной экран мультимедиа на потолке.

Гибридная модификация использует технологию DM пятого поколения. В её основе — полуторалитровый турбированный двигатель мощностью 115 киловатт, который работает в паре с электромоторами. Доступны варианты с одним или двумя электрическими двигателями.

Переднеприводная гибридная версия оснащается электромотором на 200 киловатт. Полноприводная получила по одному двигателю на каждой оси с такой же отдачей. На чистом электричестве гибрид способен проехать до 400 километров по циклу CLTC, а суммарный запас хода с полным баком и заряженной батареей достигает 1650 километров. Расход топлива при пустой тяговой батарее составляет 4,6 литра на 100 километров пути.

Электрический Sealion 08 также доступен с одним или двумя моторами. Одномоторные исполнения развивают 320 или 370 киловатт. В двухмоторной версии передний двигатель выдает 215 киловатт, задний — 370 киловатт.

Для электрокара предусмотрены батареи емкостью 92,093 и 115,072 киловатт-часа. В зависимости от комплектации запас хода по стандарту CLTC равен 800 или 900 километрам. Поддерживается фирменная быстрая зарядка: при подходящих условиях запас энергии можно восполнить за пять минут, а полная зарядка занимает девять минут.

В списке оснащения указаны интеллектуальная система управления кузовом DiSus-A, двухкамерная пневмоподвеска с функцией сканирования дорожного покрытия и система подруливания задних колёс.

Ранее власти Китая порекомендовали автопроизводителям избегать агрессивной конкуренции за рубежом, в частности резкого снижения цен.