BYD завершил создание собственного морского флота для завоевания мира

Китайский автогигант окончательно сформировал собственный морской флот, который позволит ему перевозить более одного миллиона автомобилей ежегодно. Ролкер, получивший имя BYD Jinan, присоединился к семи другим судам на минувшей неделе и стал восьмым в этом списке.

Флот компании включает в себя суда BYD Explorer No.1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha, Zhengzhou и новейший Jinan. Почти все они уже заняты доставкой автомобилей по всему миру. Так, BYD Hefei в данный момент разгружается в одном из европейских портов, а BYD Xi'an уже в эти выходные должен прибыть в Барселону.

На создание всей флотилии ушло меньше двух лет. Первый автовоз, BYD Explorer No.1, компания получила только в январе 2024 года. Все восемь судов относятся к классу RoRo, что означает их специализацию на перевозке колесной техники, когда автомобили самостоятельно заезжают на борт и съезжают с него. В этом случае полностью исключена необходимость применять для погрузки или перевозки краны или контейнеры. Вместимость каждого судна составляет 7 200 или 9 тысяч машин.

Свой флот компания использует не только для экспорта техники, собранной в Китае. Например, BYD Zhengzhou недавно доставило в Великобританию праворульные автомобили, произведенные на заводе BYD в Таиланде, а сейчас направляется в Бельгию.

К слову, это первый в истории экспорт машин с таиландского предприятия компании. Такой шаг имеет стратегическое значение, поскольку Таиланд, в отличие от Китая, не подпадает под пошлины ЕС, которые были введены в октябре прошлого года и добавили к стандартным 10% ещё 17% «персональных» для BYD.

Тем временем технологическая компания Xiaomi сообщила об очередном своём рекорде на автомобильном рынке. По итогам сентября месячный объём продаж электромобилей бренда впервые составил более 40 тысяч единиц. Более точную цифру производитель предпочёл не раскрывать, ограничившись официальным сообщением в своих социальных сетях.