CATL представил морозоустойчивую батарею

Китайский производитель аккумуляторов CATL представил новую разработку — натрий-ионную батарею серии Tianxing II, созданную специально для лёгких коммерческих автомобилей. Компания заявляет, что это первая в мире подобная батарея, вышедшая на этап массового производства.

Её главным преимуществом называют особую стойкость к сильным морозам. По данным производителя, даже при падении температуры до минус 40 градусов Цельсия аккумулятор сохраняет до 90% своей ёмкости. Более того, он способен принимать заряд, будучи полностью замёрзшим при минус 30 градусах. Это даёт перспективную возможность эффективной эксплуатации коммерческого электротранспорта в регионах с самым суровым климатом.

Ещё один плюс технологии — экономический. Натрий, в отличие от лития, является гораздо более распространённым элементом. Его запасы в природе больше в тысячи раз, а добыча обходится дешевле. Это напрямую влияет на конечную стоимость батареи, делая коммерческие электромобили с ними более выгодными.

Ёмкость представленной натрий-ионной батареи составляет 45 киловатт-часов, а её срок службы превышает 10 тысяч циклов зарядки. Устройство уже получило все необходимые сертификаты в Китае и готово к установке на серийные автомобили.

Вместе с натриевой батареей в серию Tianxing II вошли и две литий-ионные. Первая из них отличается высокой скоростью зарядки. С 20 до 80% она восполняет заряд всего за 18 минут. Вторая имеет рекордные показатели для своего класса. Её ёмкость в 253 киловатт-часа позволяет машине проехать на одной зарядке до 800 километров. Эта версия создана в первую очередь для дальних грузоперевозок между городами.

Ранее стало известно, что Jetour начал продажи особой модификации своего кроссовера, известного в России как T2, а на родине — как Traveler.