Changan задумал глобальную экспансию, за которую придётся заплатить 200 миллиардов

Changan Automobile, ставший 29 июля этого года полностью независимым от оборонного гиганта China South Industries Group, раскрыл планы до 2030 года. Так, глава компании Чжу Хуаронг сообщил: к концу десятилетия производитель собирается нарастить производство до 5 миллионов автомобилей ежегодно.

Это почти вдвое больше, чем результат 2024 года, когда удалось выпустить 2,7 миллиона машин. Притом ставка сделана на электрификацию линейки: 60% от этого объёма, то есть 3 миллиона единиц, составят гибриды и электрокары.

Чтобы достичь этих цифр, в ближайшие 5 лет Changan представит 50 совершенно новых моделей под своими брендами — Changan, Avatr и Deepal. Минимум 7 из них должны стать мировыми бестселлерами, чей тираж составит 300 тысяч единиц каждый.

Поддержать этот масштабный рост планируется инвестициями на сумму 200 миллиардов юаней (около 2,2 триллиона рублей). Значительная часть средств пойдет на создание мощной инженерной команды численностью около 10 тысяч человек.

После выхода из состава госкорпорации Changan стал контролировать полную цепочку — от разработки до выпуска, продаж и сервиса. Его ближайшая цель — 3 миллиона проданных автомобилей по итогам 2025 года.

Между тем, эксперты оценили «жадность» российских дилеров марки Changan. Так, аналитики компании E.N. CARS сравнили цены, которые выставляют российские и белорусские дилеры.