Эксперт предрёк скорое поглощение стартапов Nio, Xpeng и Li Auto крупными компаниями

Профессор Чжу Сицань из Школы автомобилестроения Университета Тунцзи высказался по поводу вероятного будущего трёх электромобильных стартапов Nio, Xpeng и Li Auto. Так, вероятность независимого существования этих фирм, по мнению специалиста, равна нулю. «Они должны объединиться, реструктурироваться и начать сотрудничать [с крупными компаниями] как можно скорее», — заявил эксперт.

По словам Чжу, любой производитель электромобилей, который сейчас продаёт менее 2 миллионов автомобилей ежегодно, не выживет, так как объём продаж будет слишком мал, а затраты на разработку — избыточно высоки.

1. Аналитик считает, что Li Auto сейчас наиболее успешен из всех стартапов, так как ему удалось избежать крупных ошибок.
2. А вот Xpeng слишком полагается на программное обеспечение, игнорируя аппаратную сторону. Впрочем, в компанию пришла Ван Фэнин (бывший генеральный директор Great Wall Motor), которая наверняка исправит ситуацию.
3. Уильям Ли, что руководит маркой Nio, слишком озабочен созданием «атмосферы», недостаточно фокусируясь на инвестициях.

Другой эксперт, Ли Яньвэй, член Экспертного комитета Ассоциации автомобильных дилеров Китая, уверен, что рынок электромобилей перенасыщен брендами, которым «нужно умереть»: «Есть немного компаний, которые смогут выжить».