Электрокары зимой: кто проедет больше остальных?

Норвежская автомобильная федерация (NAF) провела любопытный тест: из столичного Осло выдвинулись 24 электрокара, которые ехали, пока заряд батареи не упадёт до 10%. Проходили испытания при температуре от –3°C до +7°C.

Победителем теста оказался Polestar 3 Long Range Dual Moto, сумевший преодолеть 531 километр пути. Одномоторный седан Tesla Model 3 Long Range, занявший второе место, имел шансы стать первым, но не доехал буквально двухсот метров…

С результатом 499 километров третье место поделили Porsche Taycan и Kia EV3. Замкнул пятёрку лидеров BYD Tang — его результат 482 километра.

В списке аутсайдеров — Voyah Dream (344 км), Smart #3 (346 км) и Peugeot E-3008 GT (347 км). Не сильно дальше уехал Mini Countyman, преодолевший 355 км.

Кроме того, эксперты сравнили реальные пробеги и паспортные данные: здесь аутсайдрами оказались Peugeot E-5008 GT (-26%), Voyah Dream (-29%) и Peugeot E-3008 GT (-32%).