Электролифтбек Changan A06 заряжается на один километр всего за секунду

Changan официально представил публике свой новый электролифтбек Qiyuan A06, старт которого намечен на этот год. Но информации о ценах на модель производитель пока не озвучил.

Это первая машина бренда, построенная на специализированной платформе SDA для электрокаров. Габариты автомобиля впечатляют: длина — 4 885 миллиметров, ширина — 1 916, высота — 1 496, колёсная база — 2 922 миллиметрам. Благодаря продуманной аэродинамике кузов имеет очень низкий коэффициент сопротивления воздуха — всего 0,217.

Главной инновацией стала продвинутая 800-вольтовая архитектура с компонентами из карбида кремния. Она позволяет использовать сверхбыструю зарядку по стандарту 6C. Это значит, что с 10 до 80% батарея заряжается всего за 12 минут, а с 30 до 80% — и вовсе за 9. По словам производителя, за одну секунду зарядки автомобиль заряжается ровно на один километр пути.

Покупателям будет предложен выбор из двух электромоторов — на 163 и 286 лошадиных сил. Более мощная версия разгоняется до 100 километров в час за 6 секунд. Также предусмотрено три варианта литий-железо-фосфатных аккумуляторов ёмкостью 42,12 киловатт-часа, 51,48 киловатт-часа и 63,18 киловатт-часа. Они обеспечат запас хода в 420, 510 и 630 километров соответственно.

Кроме того, в линейке будет версия с расширителем запаса хода (последовательно-гибридная схема). Она сочетает 163-сильный электромотор, батарею на 28,39 киловатт-часа и полуторалитровый бензиновый двигатель мощностью 98 лошадиных сил, который работает только как генератор. На чистой электротяге такой автомобиль проедет до 180 километров.

Из интересного в оснащении есть встроенный в центральную консоль двухсекционный холодильник объёмом 9,5 литра, который может поддерживать температуру от минус 6 до плюс 50 градусов Цельсия. Всего в салоне 38 различных отделений для хранения мелочей.

Высокий уровень безопасности и автономного вождения обеспечивает набор датчиков второго уровня. Среди них лидар над лобовым стеклом, три радара миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и 11 камер.

Тем временем стало известно, что власти Китая рассматривают возможность введения запрета на полностью выдвижные ручки дверей у машин. По данным китайских СМИ, новые правила могут начать действовать с июня 2027 года. Некоторые автопроизводители уже и сами отказываются от этого элемента, например, GWM.