Lynk & Co анонсировала старт продаж двух электроседанов и показала концепт GT

На Пекинском автосалоне 2026 года Lynk & Co провела официальный предварительный запуск новых моделей 10 и 10+, которые доступны для предзаказа в трёх комплектациях по цене от 209 900 до 259 900 юаней (от 2,6 до 3,3 миллиона рублей). Также в рамках мероприятия был впервые представлен концептуальный спортивный автомобиль класса Gran Turismo.

Плановое обновление сохраняет узнаваемый облик бренда. Спереди остались раздельные фары, однако бампер стал другим и получил увеличенный сегментированный воздухозаборник. Кузов выполнен в двухцветной гамме. На передней части установлен лидар, работающий на чипе Thor U.

Эксклюзивно для Lynk & Co 10+ предложены 21-дюймовые кованые колёсные диски и четырёхпоршневые неподвижные суппорты Continental.

Длина автомобиля — 5050 миллиметров, ширина — 1966, высота — 1468, колёсная база — 3005 миллиметров.

Обе машины базируются на 900-вольтовой платформе. Lynk & Co 10 предложена с задним и полным приводом. Заднеприводные модификации развивают 300 киловатт (402 лошадиные силы) и 370 киловатт (496 сил), а полноприводная выдаёт суммарные 680 киловатт (912 «лошадей»). На выбор доступны тяговые батареи ёмкостью 77,17 и 95 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC составляет от 536 до 816 километров.

Lynk & Co 10+ в стандартном исполнении оснащается двухмоторным полным приводом, пиковой мощностью 925 лошадиных сил. До 100 километров в час разгоняется за три секунды.

Ранее стало известно, что в первом квартале китайский рынок электромобилей ощутимо просел: число новых регистраций сократилось почти на 20% и составило 1,2 миллиона единиц. Главной причиной стала отмена налоговых льгот, прежде покрывавших до трети стоимости бюджетных моделей. Сильнее всего пострадал бюджетный ценовой сегмент.