Mercedes-Benz раскрыл Concept #2 от Smart
Компания Smart анонсировала возвращение к своим корням, раскрыв преемника знаменитой модели Fortwo. Во время мероприятия «Change of Perspectives» в Пекине дебютировал концепт-кар Concept #2 — предвестник компактного городского электромобиля, чей выход на рынок намечен на конец 2026 года.
Новинка, созданная Mercedes-Benz, воспринимается как логическое продолжение EQ Fortwo, снятого с производства в 2024 году. Автомобиль сохранил узнаваемый двухдверный профиль с коротким капотом. Внешность дополнена выразительной светодиодной оптикой и округлыми, но сдержанными линиями кузова.
Концепт выделяется футуристичными колёсными дисками с прозрачными аэродинамическими вставками и светлыми шинами. Среди прочих деталей — оригинальные дневные ходовые огни в виде надписи #2, кожаные петли вместо традиционных ручек дверей и решётка радиатора в виде массивных блоков, напоминающая дизайн дорожного чемодана. Сзади установлен матричный дисплей, способный транслировать различные сообщения. Ожидается, что часть этих решений, включая блестящий золотистый декор «парящей» крыши, будет упрощена на серийной машине.
Габаритная длина Concept #2 составляет 2792 миллиметра, что делает его самым крупным воплощением двухдверного городского Smart. Он превосходит по длине оригинальную модель на 292 миллиметра, а последнее поколение EQ Fortwo — на 97 миллиметров. При этом среди европейских машин A-сегмента электрокар останется одним из самых миниатюрных: он короче Fiat 500e на 840 миллиметров и Renault Twingo E-Tech на 997.
В основе конструкции лежит новая компактная электрическая архитектура собственной разработки. Учитывая, что Smart является совместным предприятием Mercedes и Geely, платформа, скорее всего, использует технологии китайского партнёра.
Concept #2 получит исключительно электрическую силовую установку, как и выпускающиеся сейчас №1 и №3. Напомним, что более крупные №5 и №6 имеют в линейке исполнения с подключаемым гибридом. Подробные технические характеристики пока не раскрыты. Производитель лишь обозначил ориентир по запасу хода — около 300 километров. Зарядка батареи с 10 до 80% будет занимать менее 20 минут. Вероятнее всего, автомобиль унаследует заднемоторную, заднеприводную компоновку предшественников.
Серийное исполнение Smart #2 представят на Парижском автосалоне в октябре, после чего модель поступит в продажу. Основными рынками сбыта, вероятнее всего, будут Европа и Великобритания, хотя не исключено появление и на других глобальных рынках.
Ранее стало известно, что уже сегодня, 24 апреля, стартует Пекинский международный автосалон, который продлится до 3 мая включительно. Общая выставочная площадь составит 380 тысяч квадратных метров, что автоматически выводит выставку на первое место в мире по масштабу. В 17 выставочных залах, 13 из которых займут непосредственно легковые и коммерческие машины, разместят 1451 автомобиль. Среди них заявлена 181 мировая премьера и 71 концептуальная разработка.
- AITO
- Alfa Romeo
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dongfeng
Exeed
FAW
- Fiat
Ford
- GAC
GAC Trumpchi
Galaxy
Geely
- Genesis
Great Wall
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
Lynk & Co
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- Renault
- Rivian
- Rolls-Royce
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
Tank
Tesla
Toyota
- Volga
Volkswagen
Volvo
Voyah
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
Zeekr
Комментариев пока нет.