Названа дата старта предварительных продаж новой версии Zeekr 9X

Zeekr сообщил, что предзаказ на пятиместную версию полноразмерного кроссовера 9X с подключаемой гибридной установкой стартует 8 июля. Ранее автомобиль замечали на дорожных испытаниях. В компании коротко охарактеризовали новинку как модель, которая сохранит все флагманские качества девятой серии, но переосмыслит понятие премиального пятиместного автомобиля.

Шестиместный вариант 9X появился на китайском рынке в конце сентября прошлого года. Ожидается, что пятиместная модификация серьёзных отличий не получит. Габариты автомобиля составляют 5239 миллиметров в длину, 2029 миллиметров в ширину и 1819 миллиметров в высоту при колёсной базе 3169 миллиметров. Он на 32 миллиметра длиннее, на 75 миллиметров шире и на 4 миллиметра ниже, чем Mercedes-Benz GLS.

Базовая гибридная силовая установка состоит из двухлитрового ДВС и пары электромоторов. Суммарная отдача достигает 660 киловатт (885 лошадиных сил), а время разгона до 100 километров в час занимает 3,9 секунды. Покупатель сможет выбрать один из двух тяговых аккумуляторов: ёмкостью 55 киловатт-часов с запасом хода на электротяге 300 километров или 70 киловатт-часов, позволяющих проехать 380 километров (оба показателя по китайскому циклу CLTC).

Топовое исполнение оснащается тремя электродвигателями с пиковой мощностью системы 1030 киловатт (1381 лошадиная сила). В этом случае запас хода на электротяге составляет до 355 километров.

Ранее руководитель европейского представительства Zeekr Лотар Шупет, 23 года отработавший в BMW, заявил, что автомобили китайской марки по качеству изготовления и ходовым характеристикам ни в чём не уступают лучшим немецким образцам. В качестве примера топ-менеджер сослался на кроссовер 7X. Он подчеркнул, что модель насыщена технологиями, воспринимается так же дорого, как продукция BMW или Audi, и при этом заметно доступнее по цене.