Zeekr 9X Ultra
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Под заказ
11 927 410 ₽
| Ultra | Hyper | Obsidian Black | |
|---|---|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай | Китай | Китай |
| Кожаная обивка салона | Нет | Нет | Нет |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 3,9 | 3,1 | 3,1 |
| Макс. скорость, км/ч | 240 | 240 | 240 |
| Марка топлива | 95 | 95 | 95 |
| Смешанный расход, л/100 км | 0,59 | 0,44 | 0,44 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 55 | 70 | 70 |
| Запас хода на электротяге, км | 288 | 355 | 355 |
| Коробка передач | Редуктор | Редуктор | Редуктор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| Гидроусилитель руля | Нет | Нет | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть | Есть | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 279 | 279 | 279 |
| Тип двигателя | Гибрид | Гибрид | Гибрид |
| Объем двигателя, см3 | 1974 | 1974 | 1974 |
| Степень сжатия | 13 | 13 | 13 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 935 | 1410 | 1410 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
| Запас хода, км | 1160 | 1165 | 1165 |
| Гибридный автомобиль | Есть | Есть | Есть |
| Модель двигателя | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ | DHE20-PFZ |
| Нагнетатель | Есть | Есть | Есть |
| Тип нагнетателя | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 660 | 1030 | 1030 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 935 | 1410 | 1410 |
| Доп. информация об электроустановке | Тройная литиевая батарея; Жидкостное охлаждение; Два электродвигателя | Тройная литиевая батарея; Жидкостное охлаждение; Тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея; Жидкостное охлаждение; Тройная литиевая батарея |
| Система рекуперативного торможения | Есть | Есть | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Пневматическая подвеска | Есть | Есть | Есть |
| Длина, мм | 5239 | 5239 | 5239 |
| Ширина, мм | 2029 | 2029 | 2029 |
| Высота, мм | 1819 | 1819 | 1819 |
| Снаряженная масса, кг | 2970 | 3150 | 3150 |
| Размер колес | 275/50 R21|285/45 R22 | 285/45 R22 | 285/45 R22 |
| Колёсная база, мм | 3169 | 3169 | 3169 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Клиренс, мм | 208 | 200 | 200 |
| Макс. Объем багажника, л | 2473 | 2441 | 2441 |
| Максимальная масса, кг | 3545 | 3660 | 3660 |
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 | 2 | 2 |
| Электропривод багажника | Есть | Есть | Есть |
Купить люксовый SUV Zeekr 9X на 5 мест
Предлагаем купить Zeekr 9X - гибридный внедорожник, задающий новые стандарты в классе. Эксклюзивный ZEEKR 9X в 5-ти местном исполнении дарит пассажирам совершенно новый уровень бескомпромиссной свободы и комфорта, оставляя конкурентов далеко позади.
Размеры кузова составляют 5239 мм в длину, 2029 мм в ширину и 1819 мм в высоту. Колесная база - 3169 мм. Дизайн передней части кузова - сверхкрупная решетка радиатора и капот в стиле ракушки. Линия крыши напоминает “летящий мост” роскошной яхты, плавно переходящая в широкие двери второго ряда. Автомобиль уже доступен под заказ! Срок поставки составляет 90 дней (на производство и доставку уходит до 45-ти дней).
Оптика и дизайн
Матричная оптика состоит из 42 242 “граней алмазной огранки”, которые создают эффект звездного неба. Интеллектуальные проекционные фары оснащены матрицей на два миллиона пикселей. Производитель предлагает на выбор несколько оттенков кузова: коричневый, белый, синий и бургундский красный.
Отдельного внимания заслуживает комплектация OBSIDIAN BLACK с глубоким угольным оттенком и премиальными 22-дюймовыми зеркальными коваными колесными дисками. Безусловно, такой статусный экстерьер идеально подчеркивает амбиции владельца.
Гибридная архитектура
Автомобиль построен на базе интегрированной гибридной высоковольтной архитектуры на 900В. Версия ULTRA 55 кВт предлагает отличный баланс: гибридная система с батареей на 55 киловатт работает вместе со специальным 2.0-литровым турбомотором. Мощность бензинового двигателя составляет 205 кВт, тепловой КПД превышает 46 процентов.
Для любителей максимальной динамики создана комплектация HYPER EDITION. Она выдает пиковую суммарную мощность в 1030 кВт и разгоняет тяжелый внедорожник от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Три электромотора мгновенно передают тягу на колеса, поэтому обгоны на трассе даются максимально легко. Гибридная установка обеспечивает впечатляющий запас хода, что является большим плюсом во время дальних путешествий.
Шасси и подвеска
За исключительную плавность хода отвечает интеллектуальное цифровое шасси. В Zeekr 9X установлена закрытая двухкамерная пневмоподвеска с диапазоном регулировки до 110 мм. Ее дополняют электромагнитные амортизаторы CCD с независимым управлением сжатием и отбоем. Активный стабилизатор поперечной устойчивости срабатывает за 0,2 секунды и выдает подъемный крутящий момент в 1400 Ньютон-метров. Система предлагает водителю выбор из нескольких профилей для разных дорожных условий:
- Три стандартных режима вождения: комфортный, экономичный и спортивный.
- Семь адаптивных настроек для бездорожья: трава, легкий снег, глубокий снег, грязь, песок, камни и горная дорога.
С такой архитектурой подвески крены кузова в поворотах практически отсутствуют. Автомобиль уверенно преодолевает даже тяжелое бездорожье.
Пятиместный салон
Благодаря пятиместной компоновке в салоне действительно много места. Пассажиры заднего ряда получают до 1,4 метра свободного пространства для ног. Кресла второго ряда выполнены в стиле двух комфортных шезлонгов с откидной конструкцией. Для отделки контактных зон, центрального подлокотника и дверных карт используется премиальная кожа Soft NAPPA. Декоративные элементы салона изготовлены из натурального скандинавского дерева. На центральной консоли установлен элегантный хрустальный переключатель.
Сиденья получили 12-слойную структуру с 10-миллиметровой пеной с эффектом памяти. Десять зон поддержки значительно снижают нагрузку на спину во время долгих путешествий.
Комфорт, который можно назвать роскошью
Оснащение заднего ряда - настоящая атмосфера бизнес-класса. Сиденья скомпонованы по схеме 4/2/4. Между пассажирами расположен электрический подлокотник с плавной регулировкой и два раскладных столика для комфортной работы за ноутбуком. Установлен скрытый 6,5-литровый тайник с электроприводом и доступом по паролю. Также доступен 9-литровый холодильник для напитков. Восстановить силы в пути поможет продвинутая система массажа и поддержки:
- Пневматическая поясничная опора регулируется в четырех направлениях и реагирует на изменения за 0,1 секунды.
- Двадцать две активные точки точечного воздействия помогают полностью расслабиться в пути.
- Восемь программ разминающего и похлопывающего массажа.
Акустическая система Naim (пиковая мощность 3868 Вт) гарантирует студийное качество звука.
Новые технологии Zeekr 9X
Экосистема автомобиля работает на базе операционной системы Zeekr AI OS7. За молниеносный отклик меню отвечает вычислительная платформа с двумя процессорами Snapdragon 8295. На лобовое стекло выводится 47-дюймовая проекция дополненной реальности AR-HUD с яркостью до 20000 нит. На центральной панели установлен сдвоенный 16-дюймовый дисплей 3.5K OLED. Для пассажиров заднего ряда установлен потолочный 17-дюймовый 3K OLED-экран, который сдвигается по направляющим и меняет угол наклона в диапазоне от 95 до 115 градусов.
В подлокотники встроены съемные 6,3-дюймовые сенсорные панели управления. Контурная подсветка салона на 16,8 миллионов цветов позволяет легко создать приятную атмосферу для вечерних поездок.
Багажник и шумоизоляция
Вместительный багажник отлично подходит для семейных путешествий. Его базовый объем составляет 1082 литра. Если сложить сиденья заднего ряда, полезное пространство увеличивается до 2473 литров. Также предусмотрена прочная четырехслойная полка, которая выдерживает нагрузку до 300 кг (на ней можно сидеть во время отдыха на природе).
Инженеры уделили особое внимание акустическому комфорту: в автомобиле установлено 11 многослойных стекол с пленкой PVB. Система активного шумоподавления отсекает звуки ветра и гул шин, поэтому в салоне всегда сохраняется т.н. “премиальная тишина”.
Безопасность и автопилот G-ASD
Кузов автомобиля на 91 процент состоит из высокопрочной стали и алюминиевого сплава. Жесткость на кручение достигает 41600 Ньютон-метров на градус. Для защиты пассажиров применяются самые передовые технологии:
- Цельное горячештампованное дверное кольцо с пределом прочности 2000 МПа.
- Система стабилизации безопасно останавливает автомобиль при проколе шины на скорости 120 км/ч.
- Технология контроля бокового ветра удерживает отклонение машины в пределах 1 метра на скорости 150 км/ч.
- При неизбежном боковом ударе активная пневмоподвеска мгновенно приподнимает кузов, чтобы основной урон приняли на себя жесткие пороги.
Автопилот G-ASD 4.0 получает данные от комплекса из 5 лидаров (один сверхдальний 520-линейный и четыре твердотельных) и обрабатывает их с помощью двух процессоров NVIDIA DRIVE Thor-U мощностью 1400 TOPS.
Новости о Zeekr 9X
Видео о Zeekr 9X
Другие автомобили Zeekr
Показать всеДругие Внедорожники
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар