Названа дата старта продаж обновлённого Smart #1 от Geely и Mercedes-Benz

Обновлённый электрокар Smart #1, созданный Geely и Mercedes-Benz, появится в Китае 6 августа. Его главное техническое изменение — переход на 800-вольтовую высоковольтную систему.

Батарея ёмкостью 61,52 киловатт-часа поддерживает зарядный ток 6C, то есть способна принимать постоянный ток мощностью до 370 киловатт. Благодаря этому восполнить заряд с 10 до 80% можно за 12 минут. Запас хода в китайском испытательном цикле CLTC достигает 535 километров. Первая версия Smart #1, представленная в 2022 году, использовала 400-вольтовую архитектуру. Её аккумулятор заряжался от 10 до 80% за полчаса.

Модель базируется на модульной платформе разработки Geely, а за дизайн отвечало исключительно подразделение Mercedes-Benz. Теперь автомобиль получил ещё и новый электропривод Geely, обозначенный как «16-в-1». Он объединяет 12 аппаратных компонентов и четыре программных модуля, отличается сниженной на 30% массой высоковольтной проводки и высотой менее 325 миллиметров. Пиковая эффективность агрегата составляет 93,8%, а максимальная отдача — 245 киловатт (329 лошадиных сил).

В оснащение обновлённого Smart #1 вошёл комплекс ассистентов водителя G-ASD D-Pilot H5. Система задействует 31 датчик и чип Nvidia Oring Y вычислительной мощностью 200 TOPS (триллионов операций в секунду). Это позволяет использовать функцию навигации на автопилоте (Navigate On Autopilot, NOA) как на автомагистралях, так и в городских условиях.

Длина компактного кроссовера — 4270 миллиметров, ширина — 1822 миллиметров, высота — 1636 миллиметров. Колёсная база — 2750 миллиметров.

Ранее стало известно об очередном рекорде Китая. В минувшее воскресенье из Южного портового терминала Шанхая вышел ролкер Glovis Nova под флагом Мальты. На его борту находилось 7738 электромобилей. Это новый абсолютный максимум по количеству электрокаров, отправленных из одного внутреннего порта на одном судне.