Новый флагман: у Lexus LX появилась версия 700h

До нынешнего момента Lexus обозначал свои самые престижные модели индексом 600. Но теперь пришло время взять новую высоту: японский премиум-бренд представил внедорожник Lexus LX 700h.
Как нетрудно догадаться, добавочный индекс «h» означает, что японцы подготовили гибрид. В его основе лежит 6-цилиндровый битурбомотор, которому ассистирует десятиступенчатый «автомат» со встроенным тяговым электромотором.
Итоговая отдача всей этой системы — 464 силы и 790 ньютон-метров. Таким образом, появление гибридного довеска повысило мощность на 50 «лошадей», а величину крутящего момента — на 140 «ньютонов».
При этом надо понимать, что дополнительные аккумулятор, электродвигатель и другие дополнения сделали машину тяжелее. Снаряжённая масса выросла на 120 килограммов, что заставило инженеров усилить кузов, внедрить иные подушки двигателя и провести несколько других операций.
Однако японцы утверждают: внедорожные возможности от гибридизации флагмана не пострадали! В частности, рамный вездеход по-прежнему готов преодолеть брод глубиной 70 сантиметров.
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- AITO
- Alfa Romeo
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Комментариев пока нет.