Российский электрокар Амберавто А5: что это такое?

В прошлом году калининградский «Автотор» создал марку «Амберавто», чтобы продавать электрический седан А5. На самом деле, это китайский электрокар JMEV Yi 2021 года, в создании которого участвовали компании Renault и JMC. Более того! Эту машины пытались предлагать европейской публике под именем Mobilize Limo, но попытка заинтерессовать старосветских клиентов оказалась безуспешной.

В единственной комплектации, куда входят четыре подушки безопасности, отделка сидений кожзамом, круиз-контроль и светодиодные фары «Амберавто А5» стоит 3 400 000 рублей. Предполагается, что собранная крупноузловым способом модель должна заинтересовать таксомоторные компании.

Паспортные характеристики подсказывают, что седан вполне походит для такой работы: заявленный запас по циклу NEDC составляет 450 километров, а «быстрая зарядка» от терминала постоянного тока требуется порядка 40 минут.

Длина машины — солидные 4675 мм. В движение «калининградского китайца» приводит единственный электромотор отдачей 160 л.с.: с ним электрокар разменивает «сотню» за 10,2 секунды. Ёмкость тягового аккумулятора — 60,2 кВт·ч. 

Как уточняют «Известия», в ближайшее время продажи таких автомобилей стартуют по всей стране. Хотя пилотную партию из двухсот экземпляров распространяли внутри Калининградской области, чтобы иметь возможность «обратной связи».