Стартовал предзаказ на первую машину марки Epicland от Dongfeng и Huawei

Бренд Epicland (в Китае — Yujing), проект концерна Dongfeng и технологической компании Huawei, объявил о начале предварительных продаж своей дебютной модели. Речь о полноразмерном трёхрядном кроссовере X9, который оснащается гибридной установкой с возможностью подзарядки от розетки.

У Huawei уже есть совместный проект с Dongfeng — марка Aito, которая входит в стратегический альянс HIMA. Epicland действует вне рамок этого объединения. Публичный показ прототипа X9 состоялся весной на автосалоне в Пекине, салон рассекретили в июле, а теперь автомобиль получил цены.

Внешне кроссовер перекликается с флагманской моделью Aito M9. Спереди установлена светодиодная полоса ходовых огней, объединяющая основные фары с пиксельной оптикой. Дверные ручки выполнены выдвижными, а кузов можно заказать в двухцветном исполнении.

Габариты новинки внушительные: длина составляет 5301 миллиметр, ширина — 2015 миллиметров, колёсная база достигает 3120 миллиметров. Высота варьируется от 1805 до 1820 миллиметров в зависимости от модификации. Epicland X9 доступен только с трёхрядным салоном и шестиместной компоновкой.

Для покупателей предложены три комплектации. Все они построены на 800-вольтовой архитектуре. В качестве силовой установки используется полуторалитровый турбированный двигатель мощностью 129 лошадиных сил, который выполняет функцию генератора, а также тяговая батарея производства компании CATL ёмкостью 74,29 киловатт-часа.

Базовая версия имеет задний привод и один электромотор на 408 сил. Две старшие версии оснащены двумя моторами суммарной отдачей 612 лошадиных сил и полным приводом. На электротяге по циклу CLTC заднеприводный вариант проезжает 465 километров, полноприводный — 432. Уже в начальной комплектации есть адаптивные амортизаторы, а более дорогие версии дополнены пневматической подвеской и подруливающими задними колесами. За безопасность отвечает комплекс автопилота ADS 5 от Huawei, включающий лидар.

Предварительная стоимость Epicland X9 составляет от 299 800 до 379 800 юаней (от 3,8 до 4,8 миллиона рублей).

Ранее стало известно, что китайские автомобильные компании нарастили производство новых моделей до рекордных показателей. Вице-президент BYD Хэ Чжици сообщил, что с января по май этого года местные бренды представили 542 новые машины. Это означает, что в среднем на рынок выходило три-четыре автомобиля ежедневно, но периодически динамика была ещё выше.