Tesla сдалась: в Model 3 вернулся подрулевой переключатель

Самая доступная модель американского бренда долгое время выделялась одной необычной особенностью — полным отсутствием подрулевых переключателей: вместо привычных органов управления второстепенными функциями водителю предлагалось пользоваться блоками кнопок на спицах руля.
Однако после многочисленных жалоб со стороны владельцев автомобилей руководство китайского офиса сдалось, и в электрокары вновь вернулся пресловутый рычажок, который отныне полагается всем версиям, включая базовую.
Более того, доплатив 2499 юаней (28 тысяч рублей), хозяин ранее выпущенной машины теперь сможет дооснастить свою Tesla. Но эту операцию готовы выполнить лишь фирменные сервисные центры, так как работы включают замену руля.
И ещё одна важная новость. В Китае стартовали продажи обновлённого шестиместного электрокроссовера Tesla — Model Y L. Цена начинается от 339 тысяч юаней (около 3,8 миллиона рублей), и заказ можно оформить прямо сейчас.
Lynk & Co
Changan
Voyah
Geely
GAC Trumpchi
Toyota
Zeekr
- AITO
- Alfa Romeo
- Aston Martin
Audi
Avatr
BAIC
- Bedford
- Bentley
BMW
- Brilliance
Buick
BYD
BYD FangChengBao
BYD Yangwang
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Denza
Dodge
Dongfeng
Exeed
FAW
- Ferrari
- Fiat
Ford
- GAC
Galaxy
- Genesis
- GMC
Great Wall
- Hafei
- Haima
Haval
HiPhi
Honda
Hongqi
Huawei
Hyundai
- iCAR
- IM Motors
- JAC
- Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
- JMC
Kia
- Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lixiang
Lotus
- Lucid
Luxeed
- Maybach
Mazda
- McLaren
Mercedes
MG
MINI
Mitsubishi
NIO
Nissan
- OMODA
- Opel
- ORA
Peugeot
Polestar
Porsche
- RAM
- Renault
- Rivian
- Roewe
- Rolls-Royce
- Rover
- Seres
Skoda
Smart
Subaru
- Suzuki
Tank
Tesla
Venucia
- Volga
Volkswagen
Volvo
- WEY
Wuling
Xiaomi
XPENG
- Zotye
Комментариев пока нет.