В Китае названы предварительные цены на Luxeed RX от экс-дизайнера Ferrari

В Китае открыли приём заказов на новую электрическую модель Chery и Huawei. Речь идёт о купеобразном паркетнике Luxeed RX, внешность которого создавалась при участии бывшего дизайнера Ferrari Вернера Грубера.

Бренд Luxeed принадлежит двум компаниям — Chery и Huawei. Сейчас под этой маркой выпускаются седан S7, купе-кроссовер R7 и минивэн V9. Luxeed RX стал четвёртой моделью в линейке и первой, к облику которой приложил руку Вернер Грубер, ранее работавший в ателье Pininfarina, компании Ferrari и фирме Saleen.

Изначально новинку называли подражанием Ferrari Purosangue. Причиной тому послужили похожие пропорции кузова, нехарактерные для китайских электромобилей. У RX длинный капот, большое расстояние между передней колёсной аркой и дверью, мощные задние крылья, утопленные дверные ручки. Кузов получил десять аэродинамических элементов. Покупателям доступны колёса диаметром 20, 21 или 22 дюйма.

Длина пятиместного автомобиля составляет 5020 миллиметров, ширина — 2007 миллиметров, высота — 1585 миллиметров.

В салоне установлены обычные зеркала заднего вида, но дополнительно есть камеры бокового обзора. Картинка с них выводится на экраны, встроенные в дверные панели. Также машина оборудована зеркалом заднего вида с функцией видеотрансляции, центральным дисплеем диагональю 16,1 дюйма, отдельным экраном для переднего пассажира на 8,88 дюйма, цифровой приборной панелью и проекцией на лобовое стекло размером 26 дюймов.

Автомобиль оснащён 38 датчиками и четырьмя лидарами. Один из них формирует 896 линий сканирования. Благодаря этому RX умеет самостоятельно ехать от начальной точки маршрута до конечной. Правда, водитель всё-таки должен следить за дорогой, поскольку это система помощи вождения второго уровня, а не полноценный автопилот.

Базовая комплектация имеет один электромотор на задней оси мощностью 277 киловатт (371 лошадиная сила). Полноприводная версия с двумя двигателями выдаёт 437 киловатт (586 лошадиных сил). На выбор предложены батареи ёмкостью 81,1, 100,25 и 100,42 киловатт-часа. В зависимости от аккумулятора запас хода составляет от 700 до 852 километров.

Предварительные цены в Китае составляют от 229 800 до 359 800 юаней (от 2,9 до 4,5 миллиона рублей).

Ранее стало известно, что компания Li Auto работает над обновлением электрической модели Mega. Впервые автомобиль представили в конце 2023 года, а в 2025-м он пережил первый рестайлинг.