В КНР назвали худшие для инвестиций машины. Они дешевеют быстрее всего

В КНР определён лучший по сохранению остаточной стоимости среди годовалых автомобилей. По данным Китайской ассоциации автодилеров, по итогам первых пяти месяцев 2025 года таковым стал электрический седан Xiaomi SU7.

Спустя 12 месяцев эксплуатации SU7 сохраняет 88,91% своей первоначальной цены. Эксперты CADA объясняют рекордный показатель небывалым ажиотажем вокруг новинки, вышедшей на рынок весной прошлого года.

Так, из-за огромного спроса и ограниченных производственных мощностей ожидание нового SU7 растянулось до 41 недели. Эта ситуация подогревает вторичный рынок — годовалые Xiaomi SU7 нередко продаются дороже новых.

Вслед за лидером среди чистых электромобилей идут Aito M9 EV (совместная разработка Huawei и Seres), чей показатель 84,45%, а также Li Auto Mega и Tesla Model X, остаточная стоимость которых оказалась одинаковой — 77,81%. Замыкает ТОП-5 электрокаров Tesla Model 3 — 76,03%.

С результатом 85,23% среди гибридов первенство держит кроссовер Aito M9 EREV. Высоким спросом на вторичном рынке пользуются Porsche Cayenne E-Hybrid и Tank 700 Hi4-T, что также отличаются весьма солидными ценами.

Традиционные бензиновые модели заметно уступают «зелёным» конкурентам. Лидерство здесь — у европейских марок: BMW X5, Mercedes-Benz GLC и Volkswagen Tiguan L. Первым китайским бензиновым автомобилем стал MG 5, сохранивший 67,51% стоимости.

Если пренебречь типом силовой установки, в «пятёрку» самых ликвидных моделей вошли:

• Xiaomi SU7 (EV),
• Aito M9 EV,
• Porsche Cayenne E-Hybrid (PHEV),
• Tank 700 Hi4-T (PHEV),
• Aito M9 EREV (EREV).

Среди моделей, быстрее всего теряющих стоимость, оказались Ora 07, Bestune B70 и Wuling E5: по данным Китайской ассоциации автодилеров, эти машины не стоит рассматривать как хорошее вложение средств.

Напомним, что подержанные Xiaomi YU7 продают дороже новых. Как сообщает китайская пресса, в стране сейчас продаётся более 80 экземпляров Xiaomi YU7, за которые продавцы планируют выручить от 48 300 до 53 800 долларов – это существенно выше, чем стоимость новых автомобилей.