BYD запустила самообучающуюся систему God's Eye 5.0

BYD вывел на рынок новое поколение своего электронного помощника для водителей — систему God's Eye 5.0. Её главное отличие — способность к самообучению. Вместо того, чтобы следовать запрограммированным алгоритмам, она анализирует реальный опыт тысяч машин на дорогах, постоянно улучшая свои реакции.

Эволюция God's Eye началась в феврале 2025 года. С тех пор система, предлагаемая в разных комплектациях — от базовой до продвинутой, — появилась в 2,3 миллиона машин в Китае на данный момент. Ежедневно, когда водители активируют функции помощи, генерируется огромный объём информации — более 160 миллионов километров данных о движении.

Именно они стали основой для обучения God's Eye 5.0. Система использует большие модели искусственного интеллекта и метод пробного обучения, создавая замкнутый цикл — данные с дорог поступают в облако, где на их основе обновляются алгоритмы восприятия ситуации и принятия решений, а затем улучшенная программа возвращается в автомобили по беспроводной связи.

На практике это значит более надёжную работу. Именно так усовершенствованы функции экстренного торможения и автоматического уклонения от столкновения. Теперь система эффективнее распознаёт неподвижные машины, пешеходов и детей, даже в сложных условиях, например, при въезде в туннель. При этом BYD подчёркивает, что это именно помощник для водителя, а не технология полного автономного движения.

Для своей работы God's Eye 5.0 полагается на комплекс датчиков, среди которых камеры, миллиметровые радары и ультразвуковые сенсоры. Конкретный набор доступных функций зависит от уровня оснащения машины, но все владельцы совместимых моделей смогут получать новые возможности через программные обновления.

Ранее в Geely назвали сроки появления собственного аккумулятора нового типа.