Стильный 429-сильный китайский родстер SC01 доберётся до Европы

В ближайшее время свет увидит новый электро-родстер SC01, созданный для европейского рынка. Производство модели будет налажено в Италии, а общий тираж будет ограничен на уровне 1000 экземпляров, сообщает CarNewsChina.

Спорткар построен на трубчатой раме, благодаря которой вес машины составляет 1365 кг. Кроме того, здесь используются гоночная подвеска, рулевое управление, мощные тормозные механизмы с дисками размером 260 мм и 18-дюймовые магниево-алюминиевые колёсные диски.

Размеры машины составляют 4106 х 1830 х 1170 мм в длину, ширину и высоту соответственно, размер колёсной базы равен 2503 мм, а дорожный просвет — 127 мм.

Салон — не по-китайски аскетичный. Здесь установлено два спортивных кресла-ковша, селектор трансмиссии в виде кнопок на подлокотнике, замшевый руль с «нулевой» отметкой, олдскульный механический ручник. Современных водительских ассистентов вроде системы ADAC электрокар не получил, а из оборудования здесь имеются разве задние датчики парковки и и аудиосистема с 6 динамиками.  

В движение модель приводит двухмоторная силовая установка суммарной отдачей 429 л. с., который обеспечивает разгон с места до «сотни» за 2,9 секунды. Питаются агрегаты от 60-киловаттного аккумулятора, а запас хода равен 500 км по циклу CLTC.

К слову, в Китае первый вариант модели был представлен ещё в 2022 году под названием Small Sports Car SC-01, а разработчиком электрокара стал стартап Tianjjiangpia Auto Technology. Одним из инвесторов в проект стал Xiaomi Group.

Продажи новинки начались только весной 2025 года, а задержки связаны с рядом бюрократических сложностей. В Поднебесной цены на родстер SC01 начинаются от 229 800 юаней (2,5 млн рублей).

Ранее стало известно, что китайский автогигант BYD решил бросить вызов признанным европейским производителям в сегменте премиальных автомобилей. Сделать это он планирует с помощью бренда Denza, представители которого уже заявили, что их продукция «в десять раз превосходит» машины Porsche и BMW.