Китай решил ужесточить требования к автомобильным технологиям

Министерство промышленности и информационных технологий КНР открыло общественное обсуждение проектов правил для новых автомобильных технологий. Они касаются безопасности, эксплуатации и технологий, включая кресла с эффектом «невесомости», мультимедийные экраны и настраиваемые надписи на фарах и задних фонарях.

Для сидений проект предусматривает ужесточение краш-тестов, проверки на защемление и надёжность «инновационных» функций. Речь о сиденьях с «нулевой гравитацией», вращающихся и складных вариантах. Автопроизводителям рекомендуют ограничить места и условия использования регулировок ради безопасности и запретить их во время движения.

Ещё один раздел касается дисплеев: центральных мультимедийных, больших по площади и сложных проекционных на лобовом стекле. Ведомство просит компании провести оценку степени отвлечения водителя, а также их надёжность и безопасность при столкновениях и в экстремальных условиях. Предлагается запретить складные и гибкие экраны, что может создать проблемы для Xiaomi и HIMA — подразделения Huawei.

Новые требования предложены и для освещения: световых блоков, выступающих элементов и пользовательских сообщений на фарах и задних фонарях. Некоторые электромобили уже имеют матричные светодиодные фары, проецирующие рисунки и текст. Это вызвало у чиновников опасения, что водители станут показывать на дорогах неодобренный контент. Министерство рекомендовало автопроизводителям модерировать содержание сообщений и следить за тем, что пишут владельцы машин. Подобная практика в Китае уже есть. Она касается смартфонов на Android, где система проверяет и блокирует основные запрещённые слова.

Ведомство также подтвердило предложение о механических дверных ручках, впервые обнародованное в конце 2025 года после резонансных аварий с Xiaomi SU7. Ранее оно показало схемы «идеальных» ручек и назвало предпочтительные варианты для наружных и внутренних элементов. В новом проекте также рассматриваются ручки «инновационных конструкций». Производителей просят проверить их надёжность и безопасность в экстремальных условиях. Технологичные ручки должны иметь резервные механические соединения и оставлять достаточно места для ручного управления.

Тем временем Федеральная налоговая служба РФ дала пояснения о том, как облагаются налогом машины с электромоторами.

ФОТО: CarNewsChina