Li Auto открывает официальные продажи в трёх странах

Китайская компания Li Auto начинает официальные продажи в Египте, Казахстане и Азербайджане. Это решение стало частью ускоренного плана по выходу на мировые рынки, который компания была вынуждена пересмотреть после спада на внутреннем рынке.

Первый зарубежный фирменный салон Li Auto в октябре открылся в Узбекистане. Там представлены модели L9, L7 и L6 с увеличенным запасом хода. Теперь эти же три флагманские модели поступят в продажу и в трёх новых странах. Столь быстрое освоение четырёх международных направлений за короткое время показывает, как изменился темп глобального развития бренда.

Одновременно с продажами Li Auto работает над адаптацией машин для разных регионов. Для этого компания создаёт центры исследований и разработок в Германии и США. Будущие модели, запланированные к выпуску в 2026 году, уже с самого начала проектируются с учётом специфики и требований зарубежных покупателей.

Решение активнее выходить на другие рынки было принято не случайно. В последнее время Li Auto столкнулась с падением продаж у себя на родине. Руководство компании признало, что самой большой ошибкой стал слишком медленный и осторожный старт международной экспансии. В итоге было решено не только ускорить выход на глобальный рынок, но и скорректировать линейку автомобилей, а также увеличить инвестиции в технологии искусственного интеллекта.

Раньше машины Li Auto попадали за границу в основном через так называемый параллельный («серый») экспорт — в Россию, на Ближний Восток и в Центральную Азию. В лучшие месяцы таким образом продавали до 4 тысяч автомобилей. Например, модель L9, которая в Китае стоила 450 тысяч юаней (около 5,1 миллиона рублей), в России могла продаваться дороже почти в два раза — за 900 тысяч юаней (около 10,2 миллиона рублей).

Однако с начала этого года ситуация изменилась. Россия и ряд стран Центральной Азии ввели дополнительные ограничения. «Серый» импорт потерял своё главное преимущество — низкую стоимость растаможивания. В результате ежемесячный неофициальный экспорт Li Auto упал до уровня всего в несколько сотен машин. Это и вынудило компанию в срочном порядке переходить к официальному и прозрачному освоению новых рынков.

Ранее стало известно, что в Китае уже можно оформить предзаказ на новинку Chery — гибридный внедорожник iCar V27. Первые машины появятся у дилеров уже в середине января 2026 года.