Новое партнёрство: GAC + Huawei = GH Project

15 января 2025

2 мин.

В Закладки

Китайский автопром, похоже, переживает эпоху коллабораций, когда ради новых проектом объединяются производители автомобилей и телекоммуникационные гиганты. Очередной пример такой коллаборации — совместное предприятие GAC и Huawei, которое пока носит рабочее название GH Project.

В уставной капитал вложено 1,5 млрд юаней — это более 200 млн долларов. Первым продуктом, который будет создана под началом двух суперкомпаний, станет электрифицированный автомобиль — предполагается, что его цена составит порядка 300 тысяч юаней (40 тысяч долларов).

Намёком на будущую новинку служит концептуальный полноразмерный седан Trumpchi 1 — его показали минувшей осенью. Его создатели обещают низкий коэффициент аэродинамического сопротивления и внушительные габариты (длина — 5128 мм).

В основу ляжет гибридная платформа Super Range Extender, способная предложить трёхмоторный полный привод, 800-вольтовый тяговый аккумулятор ёмкостью 56 кВт·ч и… бензиновый двигатель, выполняющий роль генератора.

Интересно, что управление «гибридными алгоритмами» возложено на полноценный искусственный интеллект. Это позволило снизить уровень шума на 30%, а расход топлива — на 15%, попутно нарастив «дальнобойность» на 12%.

Интересно, что Huawei имеет сразу нескольких партнёров: с BAIC создана марка Stelato, с компанией Sokon — Aito, с гигантом Chery — Luxeedа, а с фирмами Changan и CATL — Avatr. Всё это обширное семейство именуется HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).

А ещё концерн GAC решил создать целую линейку премиальных моделей, которую решено назвать именем Hyper. Первым делом публике презентовали флагмана — большой автомобиль HL. Но его формат вызывает споры…

Хотите обсудить новость? Добро пожаловать в наш чат!

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

356

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

345

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

296

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

380

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

262

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

372

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

287

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

324

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...

299

Марка BYD выводит революционные новинки — Han L EV и Tang L EV

Марка BYD объявила, что флагманские модели Han L и Tang L официально выйдут на китайский рынок 9 апреля. Ранее открылись предварительные продажи: чтобы стать владельцем...