Обновлённый Zeekr 001 стал мощнее, быстрее и умнее

Zeekr, входящий в состав холдинга Geely, представил усовершенствованную версию электролифтбэка Zeekr 001. Эта модель была впервые представлена в 2021 году, а её первая масштабная модернизация состоялась в начале 2024-го. Теперь же, всего год спустя, автомобиль получил очередные улучшения.

На данный момент на новинку можно оформить предварительный заказ, оставив депозит в размере 2 тысяч юаней (около 23 тысяч рублей). Официальные продажи стартуют 11 октября, а уже сейчас машины можно посмотреть в демонстрационных залах у дилеров. Но информация о стоимости обновлённого лифтбэка пока не раскрывается.

Внешне автомобиль легко узнать — он сохранил фирменный облик со знакомой светодиодной оптикой и ручками дверей, утопленными в кузов. Однако внимательный взгляд отметит новые диски с оригинальным дизайном и более точный сенсор LiDAR на крыше.

Улучшилась система автономного вождения. Теперь это комплекс G-Pilot H7, работающий на современном чипсете Nvidia Thor-U. Его вычислительная способность достигла 700 TOPS, что на 192 TOPS больше, чем у прошлогодней версии G-Pilot H5.

Внутри салона установлен 39,3-дюймовый проекционный дисплей, 13-дюймовая приборная панель, аудиосистема Zeekr Sound с 29 динамиками. Особую атмосферу в автомобиле создаёт потолок с эффектом «звёздного неба».

Важным обновлением стала двухкамерная пневматическая подвеска с двухклапанной системой регулировки жёсткости амортизаторов. Она позволяет изменять клиренс автомобиля в диапазоне 85 миллиметров, поэтому дорожный просвет может составлять от 121 до 206 миллиметров.

Модель с задним приводом теперь развивает 503 лошадиные силы, что на 81 лошадиную силу больше, чем раньше. Полноприводная модификация с двумя моторами — передним на 422 лошадиные силы и задним на 503 лошадиные силы — выдает суммарно 925 лошадиных сил. Это на 136 лошадиных сил превышает показатель предыдущей версии.

Такой автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час всего за 2,83 секунды. Максимальная скорость для обеих версий ограничена на отметке 280 километров в час.

Запас хода версии с задним приводом в зависимости от установленной батареи составляет от 710 до 810 километров по циклу CLTC. Полноприводный вариант может проехать на одном заряде от 640 до 762 километров.

Платформой для Zeekr 001 по-прежнему служит SEA (Sustainable Experience Architecture). Основным изменением стала электрическая архитектура — теперь она рассчитана на 900 вольт вместо прежних 800 вольт. Это новшество позволяет зарядить тяговую батарею с 10% до 80% всего за 7 минут.

Ранее стало известно, что компания Wuling представила свою новинку — бренд Aishang, созданный специально для привлечения молодой аудитории. Пионером марки стал двухдверный городской электромобиль Aishang A100C, который уже запущен в производство.