Серийный Tank 300 без доработок отправляется покорять льды Антарктиды

Вместе с новой китайской научной экспедицией в Антарктиду отправляется дизельный внедорожник Tank 300 от компании Great Wall Motor. Ему предстоит работать во вспомогательном и логистическом направлении на станции «Великая стена», расположенной на острове Кинг-Джордж.

Это стало возможным после того, как автопроизводитель и Китайский полярный исследовательский центр подписали соглашение о сотрудничестве. Они договорились испытывать автомобили для полярных экспедиций, проверяя, как техника ведёт себя при экстремально низких температурах, насколько она проходима и надёжна. В Антарктиду впервые отправятся и технические специалисты GWM в качестве полноправных участников команды.

Внедорожник Tank 300 с дизельным двигателем официально получил статус транспортного средства, одобренного для китайских полярных исследований. Отмечается, что это стандартная серийная машина, которую не подвергали каким-либо доработкам.

Перед ответственной миссией автомобиль прошел серьёзную проверку. Эксперты исследовательского центра посетили испытательные площадки производителя, где в специальной лаборатории создаются условия суровых снегопадов и температура ниже минус 30 градусов Цельсия. В этих искусственно созданных полярных условиях внедорожник доказал свою способность заводиться, а также эффективно справляться с размораживанием и обогревом.

Автомобиль имеет 2,4-литровый турбированный дизельный двигатель. Его мощность составляет 135 киловатт, а крутящий момент достигает 480 ньютон-метров. Такой мотор был выбран не случайно — он показывает высокую надёжность и КПД в сильные морозы.

Компания заявила, что двигатель прошёл более 14 тысяч часов испытаний на стенде, а сам автомобиль проверяли в разных климатических зонах — от жарких песков Турфана до суровых условий Хэйхэ.

Кроме дизельного внедорожника, в экспедиции примет участие и электрический седан Avatr 12. Он станет первым электрокаром, который пройдёт реальные испытания в антарктическом климате.

Ранее стало известно, что в Китае решили навести порядок в названиях автомобильных аккумуляторов. Власти страны готовят новый нормативный документ, который призван устранить путаницу в терминологии для новых типов батарей.