Технологичный и просторный: стартовали продажи нового электролифтбека Xpeng P7

Накануне этого важного для бренда события по соцсетям разлетелось видео, на котором видно, как автомобили марки автономно передвигаются по ограниченной зоне производственного предприятия Xpeng в Гуанчжоу.

Стоит напомнить, что в момент начала оформления предзаказов, покупатели проявили невероятный энтузиазм. На сбор 10 тысяч подтверждённых заявок на новинку ушло всего 6 минут 37 секунд!

Габариты P7 составляют 5 017 миллиметров в длину, 1 970 — в ширину и 1 427 — в высоту, расстояние между осями достигает 3 008 миллиметров. Практичности добавляет багажник объёмом до 1 929 литров и дополнительный передний отсек на 56 литров.

Дизайнеры Xpeng серьёзно поработали над аэродинамикой, сведя к минимуму выступающие элементы. Это позволило добиться выдающегося коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,201.

Внутри салона P7 сразу бросается в глаза огромный проекционный дисплей с диагональю 87 дюймов. По утверждению компании, это рекорд для своего сегмента. Информацию водителю также подаёт компактная 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Центральное место занимает 15,6-дюймовый сенсорный экран, обладающий подвижностью — он может поворачиваться на 15 градусов влево и вправо, а также на 10 градусов вверх и вниз.

Инновацией стали панели на дверях с ёмкостными кнопками, которым можно «поручать» управление дополнительными функциями. Для комфорта и связи в салоне размещены 23 динамика и 8 микрофонов системы голосового управления.

Комфорт водителя и переднего пассажира обеспечивают кожаные кресла с 16-позиционной электрорегулировкой, вентиляцией и функцией массажа. Водительское кресло дополнительно получило активные валики боковой поддержки, способные автоматически подстраивать свое положение в реальном времени в зависимости от условий движения.

Покупателям будет предложен выбор из трёх силовых установок: базовая с одним электромотором мощностью 367 лошадиных сил и более производительная с двумя моторами суммарной мощностью 595 лошадиных сил. Для них предусмотрены две батареи разной ёмкости: 74,9 киловатт-часа и 92,2 киловатт-часа. В зависимости от комбинации двигателей и батарей, запас хода P7 на одном заряде составит 702, 750 или 820 километров по стандарту CLTC.

Тем временем с конвейера завода Changan Mazda в Нанкине сошли первые серийные экземпляры Mazda EZ-60 — дебютного среднеразмерного высокотехнологичного электрокроссовера марки. Но прежде более 800 тестовых прототипов выдержали более 400 программ валидации, включая 1,8 миллиона проверок отдельных компонентов.