Все против «китайцев»: Южная Корея может ввести пошлины на китайские машины

Крупнейший «поднебесный» производитель электрокаров BYD вскоре выйдет на рынок Страны утренней свежести. И в ожидании этого события местные власти намекнули на возможное введение заградительных ввозных тарифов, чтобы защитить родной автопром от недорогих автомобилей производства КНР.

Чтобы обложить машины условного BYD пошлинами, локальные производители (например, Hyundai, Kia или KGM), должны попросить провести расследование в отношении китайских брендов.

В случае, если проведённые изыскания докажут, что правительство Поднебесной выплачивает субсидии производителям экспортируемых товаров, то на автмообили будут наложены «компенсационные пошлины на китайские машины.

В Евросоюзе аналогичные ограничения были введены ранее: к цене каждой машины прибавляются до 35,5 процента стоимости. Конкретный размер ставки зависит от степени участия правительства КНР в деятельности автопроизводителя.

В США только готовятся повысить тарифы до 100 процентов, (Дональд Трамп предлагал поднять ставки до 200 процентов). Впрочем, если «поднебесная» компания построит на территории США завод, то это только приветствуются.

Между тем, Ford представил кроссовер Puma Gen-E. С её помощью европейский офис американской марки мечтает бросить вызов китайцам.