Volkswagen Passat CC Cc shooting brake 330tsi
Цена автомобиля
4 433 000 ₽
Стоимость утильсбора
900 000 ₽
Итоговая стоимость
5 333 000 ₽
Volkswagen Passat CC под заказ
Volkswagen Passat CC Cc shooting brake 330tsi
Volkswagen Passat CC Cc 330tsi dazzling
Volkswagen Passat CC Cc shooting brake 380tsi hunting heart
Volkswagen Passat CC Cc shooting brake 380tsi shooting brake
Volkswagen Passat CC Cc 380tsi stunning model
Volkswagen Passat CC Cc 2025 380tsi dazzling
| cc shooting brake 330tsi | cc 330tsi dazzling | cc shooting brake 380tsi hunting heart | cc shooting brake 380tsi shooting brake | cc 380tsi stunning model | cc 2025 380tsi dazzling | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Страна сборки | Китай | Китай | Китай | Китай | Китай | Китай |
| Кожаная обивка салона | option | option | option | option | option | option |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 8.8 | 8.8 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Макс. скорость, км/ч | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Марка топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Смешанный расход, л/100 км | 6,8 | 6,8 | 7,3 | 7,2 | 7,2 | 7,3 |
| Коробка передач | РКПП 7 | РКПП 7 | РКПП 7 | РКПП 7 | РКПП 7 | РКПП 7 |
| Тип привода | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Гидроусилитель руля | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 186 | 186 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя, см3 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| Тип впуска | комбинированный впрыск | комбинированный впрыск | комбинированный впрыск | комбинированный впрыск | комбинированный впрыск | комбинированный впрыск |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 320 | 320 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем топливного бака, л | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Модель двигателя | DTH, DPL | DTH, DPL | DTJ, DKX | DTJ, DKX | DTJ, DKX | DTJ, DKX |
| Нагнетатель | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Длина, мм | 4865 | 4865 | 4869 | 4865 | 4865 | 4869 |
| Ширина, мм | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| Высота, мм | 1459 | 1459 | 1459 | 1459 | 1459 | 1459 |
| Снаряженная масса, кг | 1640 | 1640 | 1660 | 1650 | 1650 | 1660 |
| Размер колес | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| Колёсная база, мм | 2841 | 2841 | 2841 | 2841 | 2841 | 2841 |
| Количество мест | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Макс. Объем багажника, л | 501 | 501 | 514 | 501 | 501 | 514 |
| Максимальная масса, кг | 2110 | 2110 | 2130 | 2120 | 2120 | 2130 |
| Тип кузова | Лифтбек | Лифтбек | Универсал | Лифтбек | Лифтбек | Универсал |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Электропривод багажника | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
История цены Volkswagen CC
Элегантный Volkswagen CC: купить премиальный лифтбек
Volkswagen CC — это динамика спортивного купе и практичность семейного автомобиля! Стильный лифтбек среднего класса привлекает безрамочными дверями, купеобразной линией крыши и современными технологиями.
Доступны две мощные турбированные версии 2.0 TSI: 330TSI (186 л.с., 320 Н·м) и более производительная 380TSI (220 л.с., 350 Н·м). Версия Shooting Brake — удобный универсал. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7–8,9 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — всего 6,8–7,3 л/100 км.
Изысканный дизайн и интерьер
Габариты Volkswagen CC: длина 4865–4869 мм, ширина 1870 мм, высота 1459 мм, колесная база 2841 мм. Безрамочные двери и покатая крыша создают динамичный силуэт. Светодиодная оптика включает дневные ходовые огни, адаптивное освещение и подсветку поворотов. Салон выполнен в премиальном стиле: кожаная отделка сидений и руля, мягкий пластик, металлические вставки. Цифровая приборная панель 10,25 дюйма отображает все необходимые данные, а мультимедийная система поддерживает CarPlay и интернет.
Передние сиденья оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией (в топовых версиях). Задним пассажирам доступен раздельный климат-контроль. Система фильтрации воздуха PM2.5 и очиститель поддерживают комфортный микроклимат. Объем багажника — 501–514 литров.
Силовая установка Volkswagen CC
Все версии оснащены 2.0-литровым турбированным двигателем TSI с непосредственным впрыском и DOHC. Мотор 330TSI выдает 137 кВт (186 л.с.) при 6000 об/мин и 320 Н·м при 1600 об/мин. Топовый 380TSI — 162 кВт (220 л.с.) при 6700 об/мин и 350 Н·м в том же диапазоне оборотов. Двигатель работает с 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG с двойным сцеплением, обеспечивающей плавные и быстрые переключения. Привод — передний. Подвеска независимая: спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная конструкция. Литые диски R18 или R19 с шинами 245/45 или 245/40.
Автомобиль оснащен современными электронным ассистентами: автоматическая парковка, адаптивный круиз-контроль, парктроники спереди и сзади. Системы безопасности включают мониторинг давления в шинах, предупреждение о сходе с полосы и удержание в полосе.
Безопасность и целевая аудитория
Volkswagen CC гарантирует высокий уровень защиты: ABS, EBD, EBA, ASR, ESC, система автоматического торможения, крепления ISOFIX. Эффективное торможение достигается за счет дисковых тормозов (передние вентилируемые) и электронного стояночного тормоза. Volkswagen CC отлично подойдет тем, кто ценит стиль и комфорт — от предпринимателей до руководителей. Автомобиль уверенно ведет себя и в городе, и на трассе. Shooting Brake с увеличенным клиренсом расширяет возможности для активного отдыха.
Почему стоит купить Volkswagen CC? Потому что данный автомобиль представляет собой практически эталонное сочетание динамики, престижа и функциональности. Проверенные технологии, качественная сборка и привлекательный дизайн делают CC одним из лучших в классе премиальных лифтбеков.
Новости о Volkswagen
Видео о Volkswagen
Другие автомобили Volkswagen
Показать всеДругие ДВС
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар