+ 0 ₽
+ 0 ₽
Под заказ
Уточняется
В наличии
4 390 000 ₽
| 2.0T Deluxe | 2.3T Diesel Comfort | 2.3T Diesel Deluxe | 2.0T Smart | |
|---|---|---|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай | Китай | — | Китай |
| Кожаная обивка салона | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Макс. скорость, км/ч | 160 | 170 | 170 | 160 |
| Марка топлива | 92 | ДТ | ДТ | 92 |
| Коробка передач | Автомат | Автомат | Автомат | Автомат |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| Гидроусилитель руля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 258 | 190 | 190 | 258 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-х цилиндровый | Дизель | Дизель | Рядный, 4-х цилиндровый |
| Объем двигателя, см3 | 1997 | 2298 | 2298 | 1997 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 400 | 500 | 500 | 400 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем топливного бака, л | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Гибридный автомобиль | Нет | Нет | No | No |
| Модель двигателя | 4K31TD | M9T-500 | M9T-500 | 4K31TD |
| Нагнетатель | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Тип нагнетателя | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Система рекуперативного торможения | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая, на двойных поперечных рычагах | Независимая, на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Несамостоятельная подвеска с пятью рычагами | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Несамостоятельная подвеска с пятью рычагами |
| Пневматическая подвеска | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Длина, мм | 5527 | 5527 | 5527 | 5527 |
| Ширина, мм | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| Высота, мм | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Снаряженная масса, кг | 2160 | 2260 | 2260 | 2160 |
| Размер колес | 265/65 R18|265/70 R17 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18|265/70 R17 |
| Колёсная база, мм | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Клиренс, мм | 226 | 226 | 226 | 226 |
| Максимальная масса, кг | 2975 | 3075 | 3075 | 2975 |
| Тип кузова | Пикап | Пикап | Пикап | Пикап |
| Число дверей | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество рядов сидений | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Электропривод багажника | Нет | Нет | Нет | Нет |
Купить рамный пикап Nissan Frontier Pro
Четырехдверный пятиместный пикап Nissan Frontier Pro построен на базе прочной рамы, что закладывает колоссальный ресурс надежности при любых сценариях эксплуатации. Точные габариты кузова составляют 5527 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1950 мм в высоту, при колесной базе 3300 мм. Колея передних и задних колес идентична - 1650 мм.
Узнаваемый дизайн в строгом исполнении однозначно привлекает внимание в городском потоке. На данный момент этот брутальный автомобиль есть у нас в наличии в Москве. Модель полностью сертифицирована по экологическому стандарту Евро-6, поэтому вы можете легально ездить на ней в любых мегаполисах без ограничений.
Габариты и грузовая платформа
Производитель спроектировал Nissan Frontier Pro с расчетом на самые сложные задачи и суровые экспедиции, где важен каждый миллиметр пространства. Внутренние размеры грузовой платформы составляют 1520 мм в длину и 1600 мм в ширину при высоте борта 550 мм. Максимальная грузоподъемность платформы составляет 490 кг.
Nissan Frontier Pro не боится бездорожья: минимальный дорожный просвет равен 226 мм. Угол въезда достигает 31 градус, угол съезда - 26 градусов. Пикап укомплектован 18-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 265/65 R18. Полноразмерное запасное колесо крепится снизу под днищем кузова, экономя полезное пространство. На выбор доступны строгие заводские окрасы кузова, среди которых черный, белый, серый, коричневый и желтый.
Двигатель
Nissan Frontier Pro поставляется с двумя вариантами силовых установок (с продольным расположением и архитектурой DOHC). Первая - бензиновый 2.0-литровый турбомотор с алюминиевым блоком, который выдает 258 л.с. мощности при 5600 об/мин и крутящий момент 400 Н·м. Вторая установка - это дизельный 2.3-литровый агрегат с крайне надежным чугунным блоком и мощностью 190 л.с.. Высокий крутящий момент в 500 Н·м доступен уже при 1500-2500 об/мин. Оба мотора работают в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Паспортный расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет ровно 9 литров. Объем бака у всех модификаций равен 73 литрам. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 160 км/ч.
На бездорожье
Производитель установил на эту модель систему жестко подключаемого полного привода "Part-time 4WD". Водителю доступны пять предустановленных режимов езды: спортивный, экономичный, стандартный, бездорожье и снег. Арсенал внедорожных опций существенно расширен.
- Жесткая принудительная блокировка центрального дифференциала.
- Принудительная блокировка заднего моста для самых сложных участков.
- Электронные помощники при спуске с горы и старте на подъеме.
- Режим танкового разворота для сокращения радиуса маневра.
Спереди установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади - зависимая архитектура на пяти рычагах или рессорах (в зависимости от версии). Радиус разворота составляет всего 6.75 метра.
Салон Nissan Frontier Pro
Полноценная пятиместная компоновка, контрастные цвета. На передних ручках установлены датчики бесключевого доступа. Запуск мотора производится с кнопки. Также добавлен дистанционный запуск двигателя с ключа. Вся внешняя оптика, в том числе фары ближнего и дальнего света, выполнена на LED-элементах. Конструкция тормозной системы отвечает самым строгим стандартам: спереди установлены вентилируемые диски, сзади - цельные дисковые механизмы с электрическим стояночным тормозом.
Пикап сертифицирован для буксировки тяжелых прицепов. Дизельная версия массой 2260 кг может тянуть до 3000 кг. Бензиновая массой 2160 кг легко буксирует до 2900 кг. Система рулевого управления - электроусилитель с отличными настройками.
Пассивная защита
Кузов прикреплен к прочной раме, образуя надежную капсулу безопасности для пассажиров. В салоне штатно установлены фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира, боковые подушки первого ряда и длинные шторки безопасности, закрывающие зону окон обоих рядов.
- Для безопасной фиксации детских кресел предусмотрены надежные крепления стандарта ISOFIX.
- В базовый комплекс защиты входят система ABS с электронным распределением тормозных усилий и ассистент экстренного торможения.
- Заводская система контроля давления в шинах выводит точные показатели напрямую на экран приборной панели.
Благодаря контролю параметров движения и снижению риска заноса система курсовой стабилизации значительно повышает устойчивость на льду и мокром асфальте.
Электроника и автопилот уровня L2
Электронный блок управления непрерывно получает информацию с внешних камер, парковочных радаров и радаров миллиметрового диапазона. Благодаря этому в Nissan Frontier Pro реализована функция автопилота уровня L2. Радары непрерывно фиксируют препятствия на дороге, чтобы вовремя активировать систему предупреждения о фронтальном столкновении или оповестить об опасности сзади.
- Круговой обзор на 360 градусов с опцией “прозрачного шасси” дает водителю возможность контролировать пространство вокруг бамперов.
- Для безопасного маневрирования в тесных городских дворах предусмотрена система автоматической парковки.
- Адаптивный круиз-контроль поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего транспорта.
Комплекс ассистентов позволяет удерживать автомобиль строго в центре полосы движения. Функция распознавания дорожных знаков снижает нагрузку на водителя в дальних поездках.
Сравнение комплектаций Nissan Frontier Pro
Каждая из представленных комплектаций создана под определенные задачи и обладает своими уникальными особенностями.
- Версия 2.3T Diesel Comfort - это надежный рабочий инструмент для бизнеса с базовой LED-оптикой, 18-дюймовыми дисками и камерами кругового обзора.
- 2.3T Diesel Deluxe отлично подходит для дальних поездок, поэтому сюда добавлены адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки и жесткая блокировка заднего дифференциала.
- Модификация 2.0T Deluxe оснащена бензиновым мотором на 258 л.с., имеет сниженную массу, пять режимов езды и полный спектр электронных помощников.
- Топовая 2.0T Smart оснащается системой сканирования слепых зон, встроенным видеорегистратором и пакетом акустического комфорта.
Независимо от выбранного варианта, вы получаете сбалансированный автомобиль с отличными показателями мощности, проходимости и технологий.
Легендарная надежность
Nissan Frontier Pro - это не просто утилитарный пикап, а полноценный универсальный транспорт для работы, путешествий и отдыха. Заводская гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 000 километров пробега, что подтверждает высокий ресурс основных узлов. За счет рамной архитектуры, честного полного привода с пятью режимами движения и передового оснащения эта модель одинаково хороша как для доставки техники в лес, так и для ежедневных поездок по городу.
Купить Nissan Frontier Pro в 2026 году - это однозначно правильное решение. Прямые конкуренты и близко не предлагают сопоставимый уровень комфорта и надежности. По сути это почти уникальное предложение на рынке.
Новости о Nissan
Другие автомобили Nissan
Показать всеДругие ДВС
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар