Автомобили Zeekr
Новые
Zeekr с пробегом
Модели Zeekr
Мало кто ожидает от пятидверного электрокара динамики болида “Формулы-1”, но Zeekr 001 FR ломает стереотипы. Благодаря четырем независимым электродвигателям мощностью 1 265 л.с., он “выстреливает” до сотни за невероятные 2.02 секунды. Чтобы сохранить эксклюзивность этого дорожного монстра, завод выпускает строго по 99 экземпляров в месяц — обладать такой машиной значит войти в узкий круг избранных.
Инженеры Zeekr решили проблему тяжелых батарей, внедрив технологию CATL CTP (Cell To Pack). В этой архитектуре ячейки монтируются прямо в блок, минуя промежуточные модули, что радикально повышает плотность. Результат поражает: люксовый минивэн Zeekr 009 с батареей Qilin способен проехать на одном заряде более 800 км — дистанция, которая раньше казалась доступной только дизельным магистральным тягачам.
Версия Zeekr 009 Grand переосмысляет само понятие комфорта в автомобиле. Внутри не просто салон, а персональный кинозал с 43-дюймовым “облачным экраном”, полностью отделяющим пассажиров от водителя. Кресла с эффектом “нулевой гравитации” (Zero Gravity) и встроенная акустика Yamaha позволяют расслабиться так, будто вы находитесь в первом классе самолета, а не в пробке мегаполиса.
Уникальный стиль Zeekr — это не случайность, а работа Штефана Зилаффа, бывшего шеф-дизайнера Bentley. Именно он перенес эстетику британского “тяжелого люкса” в мир футуристичных электрокаров. Благодаря этому союзу машины бренда не выглядят как типичные пластиковые гаджеты, а обладают той самой породистой внешностью, которую раньше могли предложить только культовые европейские автопроизводители.
В новых модификациях Zeekr внедрена система двухсторонней спутниковой связи. Даже если вы окажетесь в “мертвой зоне” посреди пустыни или в горах, где нет сотовой связи, автомобиль позволит отправить сообщение или вызвать помощь через собственную спутниковую группировку Geely.
Zeekr 009 стал первым минивэном в мире, который прошел уникальный краш-тест на падение 30-тонного бетонного блока на крышу. Конструкция из литого алюминия и сверхпрочной стали выдержала колоссальную нагрузку. Это ставит безопасность Zeekr на уровень, превосходящий многие современные стандарты Euro NCAP.
В Zeekr 007 представили инновационную световую панель ZEEKR STARGATE. Это огромный 90-дюймовый дисплей спереди автомобиля, состоящий из 1711 светодиодов. Владелец может выводить на него текстовые сообщения, приветствия или даже собственные рисунки, превращая фронтальную часть машины в средство общения с пешеходами и другими водителями.
В отличие от многих конкурентов, делающих ставку только на видеокамеры, архитектура Zeekr использует лидары последнего поколения, работающие в паре с нейросетью. Система способна распознавать не только объекты, но и намерения других участников движения, например, предугадывая, что пешеход собирается выйти на дорогу еще до того, как он там окажется Это делает вождение с G-Pilot на порядок более естественным и безопасным.
Бренд Zeekr (极氪, "Jíkè" — в переводе с китайского "экстремальный криптон") родился в марте 2021 года как премиальное подразделение Geely Automobile. За пять лет компания прошла путь от неизвестного стартапа до одного из лидеров рынка люксовых электромобилей Азии. Наша команда работает с этим брендом и видит, как эволюционирует его позиционирование: от ориентира на поколение Z и технологических гиков до серьезного конкурента Tesla и Nio на мировом рынке.
Zeekr — это не просто электромобили. Это философия, основанная на идее, что автомобиль должен быть живым, постоянно обновляемым устройством, а не статичным куском железа. Первая модель, Zeekr 001, была вдохновлена концепт-каром Lynk & Co Zero и запущена в продажу в октябре 2021 года. Хотя официальное дистрибьюторство в России так и не сложилось, Zeekr пришел в страну через параллельный импорт, и именно этот "серый" канал сделал бренд самым успешным на российском рынке электромобилей.
Реалии владения Zeekr в России
В 2024 году в России было продано 7 623 электромобилей этого бренда — это абсолютное лидерство в премиум-сегменте. Zeekr 001 занял 65% этого объема (5 028 машин), Zeekr X — 1 407, Zeekr 009 — 713 автомобилей.
Зимний тест на российских дорогах: батареи держат заявленные объемы благодаря жидкостному терморегулированию. Салон прогревается за 5-10 минут — не быстрее, чем у премиальных "немцев", но и не хуже. Закрытие дверей издает звук тяжелого европейского люкса, а не дешевого пластика. Салон выполнен из высококачественных материалов: натуральная кожа Nappa в топовых версиях и износостойкий полиуретан в базовых.
История бренда
Zeekr построен на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанной при участии шведских инженеров из Geely Technology Europe в Гётеборге. Платформа предназначена для электромобилей и гибридов, а ее главная фишка — модульность и управление весом без компромиссов по безопасности.
Идея Zeekr возникла как ответ на успех Tesla. Руководство Geely (Ли Шуфу и Ан Конгхуэй) решило создать отдельный бренд специально для премиального электрического сегмента. Zeekr занял нишу между массовыми электрокарами и сверхдорогими стартапами — чуть более доступный, чем топовые Tesla, но с большей технической амбициозностью.
В 2024 году компания вышла на NYSE под тикером ZK, а к началу 2025 года структура Geely была реорганизована: Zeekr фактически поглотил Lynk & Co, став ядром Zeekr Group. В декабре 2025 года компания завершила процесс слияния и приватизации, став ключевым глобальным игроком с собственной экосистемой технологий и производства.
Достижения и перспективы Zeekr
В декабре 2025 года Zeekr установил исторический рекорд: 30 267 продаж за месяц. Всего за 2025 год купили 224 133 автомобиля Zeekr. Эти цифры подтверждают мировое признание и стабильность компании в условиях жесткой конкуренции.
Глобально Zeekr уже перешагнул отметку в 650 тысяч проданных машин. Главным хитом конца 2025 года стал флагман Zeekr 9X. В ноябре 9X стал самым продаваемым внедорожником в сегменте дороже 500 тысяч юаней. В декабре одна эта модель превысила планку в 10 тысяч продаж.
Перспективы? Zeekr делает ставку на гибридизацию. Zeekr 9X — первый плагин-гибрид бренда, и его успех доказал, что покупатели до сих пор ценят независимость от зарядных станций. Архитектура ZEEA 3.0 и система G-Pilot выводят бренд на новый уровень автономности.
Система G-Pilot
В 2025 году Zeekr представил G-Pilot — систему автономного вождения, которая позиционируется как L3-ready. Машина готова к третьему уровню автономности, где водитель может не держать руки на руле в определенных сценариях вождения.
G-Pilot H9 (устанавливается на Zeekr 9X) использует два чипа Nvidia Drive AGX Thor с вычислительной мощностью 1 400 TOPS. Это реальный прирост производительности в 2.3 раза по сравнению с конкурентами. Система обрабатывает данные с 13 камер, 3 миллиметровых радаров и 4 лидаров. Основные функции:
- general automated evasion system (G-AES) — автоматическое уклонение от препятствий на высоких скоростях (до 130 км/ч);
- vehicle-to-parking (V2P) — полностью автономная парковка даже на площадках без разметки;
- navigate on autopilot (NOA) — движение по маршруту без жесткой привязки к картам, на основе визуального интеллекта.
Нюанс: техническая готовность к L3 не означает юридическую. В Китае система уже активно тестируется, в Европе и России полноценный автопилот пока ограничен законом.
Что говорят люди про Zeekr
Российские клиенты часто выбирают Zeekr 001 за его мультимедийность. В обновленной версии 2025 года суммарная мощность системы составляет 789 л.с. (в AWD версии), а наличие трех экранов и проекции AR-HUD делает интерьер футуристичнее, чем у Tesla. Практика показывает: за три года владения экономия на топливе и налогах может составить значительную часть стоимости владения.
Другой пример — Zeekr 009, выбор семейных людей. Вместо традиционных минивэнов с ДВС они получают машину с системой V2L мощностью 6 кВт, которая позволяет питать бытовую технику во время выездов на природу. Длятся многих решающим фактором становится наличие встроенного холодильника и высочайший уровень безопасности (91% кузова из высокопрочной стали).
Обновления "по воздуху" (OTA) — еще один козырь. Владельцы получают новые режимы вождения и оптимизацию батареи без визита в сервис. За три года машина может получить до 20 значимых улучшений — она молодеет со временем, а не устаревает!
Какой купить Zeekr?
- Zeekr 001 — спортивный универсал (shooting brake). Обновленная версия 2025 года выдает до 789 л.с. и проезжает до 750 км (CLTC). лидер продаж в России.
- Zeekr x — компактный городской кроссовер, идеален для мегаполиса, сочетает премиальный салон и маневренность.
- Zeekr 009 — люксовый минивэн, флагман для больших семей и бизнеса, доступен в версиях на 4 или 6 мест.
- Zeekr 007 — технологичный седан, конкурент Tesla Model 3 с запасом хода до 870 км в топовых версиях.
- Zeekr mix — футуристичный, с уникальными сдвижными дверями.
- Zeekr 7x — семейный кроссовер среднего класса, созданный для глобального рынка.
- Zeekr 9x — флагманский гибридный внедорожник: 1 400 л.с., разгон за 3.1 сек и общий запас хода более 1 100 км.
Сравнительный анализ: Zeekr и конкуренты
Сравнение Zeekr 001 (2025) с Tesla Model 3 Performance:
- Zeekr 001 awd: 580 квт (789 л.с.), 0-100 за 3.3 сек, салон из кожи Nappa, пневмоподвеска, 3 экрана;
- Tesla model 3 performance: 380 квт (517 л.с.) в базовом исполнении, 0-100 за 3.1 сек, минималистичный салон, отсутствие пневматики.
Вывод: Tesla выигрывает в динамике "с места", но Zeekr предлагает совершенно иной уровень комфорта и материалов отделки за сопоставимые деньги.
Перспективы Zeekr в России
В России ситуация с Zeekr остается сложной из-за законодательных барьеров. После повышения утилизационного сбора и изменения правил ввоза в 2024-2025 годах цены на новые машины выросли. Как следствие продажи в начале 2025 года замедлились, но бренд сохраняет ядро лояльной аудитории.
Zeekr остается выбором тех, кто хочет получить технологии завтрашнего дня уже сегодня. Это не просто средство передвижения, а гаджет на колесах, который продолжает развиваться. Компания Zeekr уже доказала, что она пришла на рынок всерьез и надолго.
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ