Назло Lixiang: GAC мечтает стать популярным благодаря совершенно новому кроссоверу S7

Очевидно, что внезапный успех марки Li Auto (Lixiang) не даёт покоя даже признанным грандам «поднебесного» автопрома. Они разом бросились делать большие гибридные вседорожники. В частности, габариты будущего GAC S7 — 4900 x 1950 x 1780 мм, а размер колёсной базы — 2880 мм.

В основе будущего бестселлера лежит совершенно новая модульная платформа EV+, в основе которой лежит 1,5-литровый турбированный двигатель, хорошо известный по младшим моделям марки GAC. В данном случае агрегат развивает 160 л.с.

Если ассистентом выступает один электромотор на 232 силы, то суммарная мощность составляет 392 «лошадки», а если электромашин две, общая отдача достигает 500 л.с. (Во втором варианте, само собой, имеется полный привод).

Ёмкость железо-фосфатной батареи может быть 20,7 или 35 кВт⋅ч, а потому чисто электрический пробег варьируется от 96 до 170 км. Остальные подробности должны быть раскрыты в самое ближайшее время.

Кстати, совсем недавно редакция E.N. CARS составила списое готовящиеся к выходу больших трёхрядных гибридов, что станут потенциальными конкурентами сверхпопулярного Li Auto L9. Подробности — в нашем материале.