GAC Trumpchi S7 240km Ultra 4WD Laser
+ 0 ₽
+ 0 ₽
Под заказ
5 385 000 ₽
| 240km Ultra 4WD Laser | 255km Max | 255km Pro | 255km Pro Lidar | |
|---|---|---|---|---|
| Экологический класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 |
| Страна сборки | Китай | Китай | Китай | Китай |
| Кожаная обивка салона | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 6,1 | 7,9 | 7,9 | 7,9 |
| Макс. скорость, км/ч | 185 | 180 | 180 | 180 |
| Марка топлива | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Смешанный расход, л/100 км | 0,75 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 38,88 | 38,88 | 38,88 | 38,88 |
| Запас хода на электротяге, км | 240 | 255 | 255 | 255 |
| Коробка передач | Редуктор | Редуктор | Редуктор | Редуктор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний | Передний | Передний |
| Гидроусилитель руля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Электроусилитель руля | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Мощность двигателя, л.с. | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Тип двигателя | Гибрид | Гибрид | Гибрид | Гибрид |
| Объем двигателя, см3 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Степень сжатия | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Запас хода, км | 1084 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Гибридный автомобиль | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Модель двигателя | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 |
| Нагнетатель | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Тип нагнетателя | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Электродвигатель: мощность, кВт | 280 | 200 | 200 | 200 |
| Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 445 | 280 | 280 | 280 |
| Доп. информация об электроустановке | Жидкостное охлаждение; Два электродвигателя | Жидкостное охлаждение; Один электродвигатель | Жидкостное охлаждение; Один электродвигатель | Жидкостное охлаждение; Один электродвигатель |
| Система рекуперативного торможения | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Пневматическая подвеска | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Длина, мм | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| Ширина, мм | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Высота, мм | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Снаряженная масса, кг | 2260 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Размер колес | 255/50 R20 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| Колёсная база, мм | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Клиренс, мм | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Макс. Объем багажника, л | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 |
| Максимальная масса, кг | 2705 | 2575 | 2575 | 2575 |
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Электропривод багажника | Есть | Есть | Есть | Есть |
Все характеристики
| 240km Ultra 4WD Laser | 255km Max | 255km Pro | 255km Pro Lidar | |
|---|---|---|---|---|
| Комплектация | 240km Ultra 4WD Laser | 255km Max | 255km Pro | 255km Pro Lidar |
| Производитель | GAC Трампчи | GAC Трампчи | GAC Трампчи | GAC Трампчи |
| Класс | Средний и большой внедорожник | Средний и большой внедорожник | Средний и большой внедорожник | Средний и большой внедорожник |
| Тип силовой установки | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Экологический класс | China VI | China VI | China VI | China VI |
| Дата выхода на рынок | 2026.07 | 2026.07 | 2026.07 | 2026.07 |
| Запас хода на чистом электричестве WLTC (км) | 180 | 185 | 185 | 185 |
| Запас хода на чистом электричестве CLTC (км) | 240 | 255 | 255 | 255 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (часы) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Время медленной зарядки аккумулятора (часы) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| Диапазон емкости быстрой зарядки аккумулятора (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Диапазон емкости медленной зарядки аккумулятора (%) | 15-90 | 15-90 | 15-90 | 15-90 |
| Максимальная мощность (кВт) | 398 | 318 | 318 | 318 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Коробка передач | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ |
| Строение тела | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Двигатель | 1.5T 160 лошадиных сил L4 | 1.5T 160 лошадиных сил L4 | 1.5T 160 лошадиных сил L4 | 1.5T 160 лошадиных сил L4 |
| Мотор(Пс) | 381 | 272 | 272 | 272 |
| Длина*ширина*высота (мм) | 4900*1950*1780 | 4900*1950*1780 | 4900*1950*1780 | 4900*1950*1780 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | 6.1 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 180 | 180 | 180 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 0.75 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC | 6.5 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Минимальный расход топлива (л/100км) CLTC | 5.48 | 4.64 | 4.64 | 4.64 |
| Комплексный расход топлива, масла и электроэнергии (л/100 км) | 3.3 | 3.05 | 3.05 | 3.05 |
| Гарантия на автомобиль | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Снаряженная масса (кг) | 2260 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Максимальная масса полной загрузки (кг) | 2705 | 2575 | 2575 | 2575 |
| Длина (мм) | 4900 | 4900 | 4900 | 4900 |
| Ширина (мм) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Высота (мм) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Колесная база (мм) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| Передняя колея (мм) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Задняя колея (мм) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Угол подхода (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Угол съезда (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| Строение тела | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Способ открытия двери автомобиля | распашная дверь | распашная дверь | распашная дверь | распашная дверь |
| Количество дверей (количество) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Количество мест (мест) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Объем топливного бака (л) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Объем багажника (л) | 720-2050 | 720-2050 | 720-2050 | 720-2050 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Модель двигателя | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 |
| Рабочий объем (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Рабочий объем (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Тип впуска | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное | Поперечное | Поперечное | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L | L | L | L |
| Количество цилиндров (число) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр (число) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Максимальная мощность (Лс) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Максимальная мощность (кВт) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| Максимальная скорость мощности (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 2750-3500 | 2750-3500 | 2750-3500 | 2750-3500 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Тип силовой установки | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Отметка топлива | № 92 | № 92 | № 92 | № 92 |
| Способ подачи топлива | Многоточечный EFI | Многоточечный EFI | Многоточечный EFI | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Экологический класс | China VI | China VI | China VI | China VI |
| Марка переднего электродвигателя | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Марка заднего электродвигателя | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Модель переднего двигателя | TZ210XYYH31 | TZ210XYYH31 | TZ210XYYH31 | TZ210XYYH31 |
| Модель заднего двигателя | YY35TZ180YBE | Нет | Нет | Нет |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 280 | 200 | 200 | 200 |
| Общая мощность двигателя (Ps) | 381 | 272 | 272 | 272 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 445 | 280 | 280 | 280 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт) | 80 | Нет | Нет | Нет |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м) | 165 | Нет | Нет | Нет |
| Комплексная мощность системы (кВт) | 398 | 318 | 318 | 318 |
| Комплексная мощность системы (Ps) | 541 | 432 | 432 | 432 |
| Комплексный крутящий момент системы (Н·м) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Количество приводных двигателей | Двойной двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель | одиночный двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний + задний | префикс | префикс | префикс |
| Гарантия на систему Sandian | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Гарантийная политика Sanden для первого владельца автомобиля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип батареи | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Марка аккумулятора | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Специальная технология аккумуляторов | магазинная батарейка | магазинная батарейка | магазинная батарейка | магазинная батарейка |
| Метод охлаждения батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| Запас хода на чистом электричестве WLTC (км) | 180 | 185 | 185 | 185 |
| Запас хода на чистом электричестве CLTC (км) | 240 | 255 | 255 | 255 |
| Полный диапазон CLTC (км) | 1084 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Энергия аккумулятора (кВтч) | 38.88 | 38.88 | 38.88 | 38.88 |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км) | 22 | 20.5 | 20.5 | 20.5 |
| Функция быстрой зарядки | поддержка | поддержка | поддержка | поддержка |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Платформа высокого напряжения (В) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (часы) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| Диапазон емкости быстрой зарядки аккумулятора (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Время медленной зарядки аккумулятора (часы) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| Диапазон емкости медленной зарядки аккумулятора (%) | 15-90 | 15-90 | 15-90 | 15-90 |
| Расположение интерфейса медленной зарядки | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади |
| Расположение интерфейса быстрой зарядки | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади | Автомобиль слева сзади |
| Мощность внешнего разряда переменного тока (кВт) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| Минимально допустимое значение внешнего сброса (%) | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Аббревиатура | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ | 1-я передача ДХТ |
| Количество передач | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип коробки передач | Выделенная гибридная трансмиссия (DHT) | Выделенная гибридная трансмиссия (DHT) | Выделенная гибридная трансмиссия (DHT) | Выделенная гибридная трансмиссия (DHT) |
| Режим вождения | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Полный привод | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип передней подвески | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип задней подвески | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип ассиста | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Строение тела | Несущая | Несущая | Несущая | Несущая |
| Тип переднего тормоза | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип заднего тормоза | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Тип стояночного тормоза | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Характеристики передних шин | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Характеристики задних шин | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Основная/пассажирская подушка безопасности | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передняя часть/Задняя часть | Спереди ●/Сзади- | Спереди ●/Сзади- | Спереди ●/Сзади- |
| Передние/задние головные подушки безопасности (шторки безопасности) | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть |
| Коленная подушка безопасности | ● Коленная подушка безопасности водителя. | Нет | Нет | Нет |
| Передняя средняя подушка безопасности | Есть | Нет | Нет | Нет |
| АБС антиблокировочная | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Усилитель торможения (EBA/BAS/BA и т. д.) | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Система стабилизации кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Функция контроля давления в шинах | ● Индикация давления в шинах. | ● Индикация давления в шинах. | ● Индикация давления в шинах. | ● Индикация давления в шинах. |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ● Вся машина | ● Вся машина | ● Вся машина | ● Вся машина |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Система активного торможения/активной безопасности | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Советы по вождению при усталости | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Предупреждение об открытии ДОУ | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Предупреждение о лобовом столкновении | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Предупреждение о столкновении сзади | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Режим охраны/ясновидение | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Предупреждение о низкой скорости | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Встроенный регистратор вождения. | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Вызов помощи на дороге | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Переключатель режима движения | ● Спорт; ● Экономика; ● Стандартный/Комфортный; ● Бездорожье | ● Спорт; ● Экономика; ● Стандартный/Комфортный | ● Спорт; ● Экономика; ● Стандартный/Комфортный | ● Спорт; ● Экономика; ● Стандартный/Комфортный |
| Система рекуперации энергии | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Автоматическая парковка | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Ассистент на подъеме | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Крутой спуск | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Переменная функция подвески | ● Мягкая и жесткая регулировка подвески. | ● Мягкая и жесткая регулировка подвески. | ● Мягкая и жесткая регулировка подвески. | ● Мягкая и жесткая регулировка подвески. |
| Передний/задний парковочный радар | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть |
| Изображения помощи при вождении | ● Панорамное изображение на 360 градусов; ● Изображение слепой зоны на боковой стороне автомобиля. | ● Панорамное изображение на 360 градусов; ● Изображение слепой зоны на боковой стороне автомобиля. | ● Панорамное изображение на 360 градусов. | ● Панорамное изображение на 360 градусов; ● Изображение слепой зоны на боковой стороне автомобиля. |
| Прозрачное шасси/изображение 540 градусов | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Чип помощи при вождении | ● Qualcomm Snapdragon SA8650-A. | ● Qualcomm Snapdragon SA8650-A. | ● Путешествие по горизонту J6B | ● Qualcomm Snapdragon SA8650-A. |
| Общая вычислительная мощность чипа | ● 200 TOPS | ● 200 TOPS | Нет | ● 200 TOPS |
| Камера переднего зондирования | ● Бинокль | ● Бинокль | ● Монокуляр | ● Бинокль |
| Количество камер | ● 11 | ● 11 | ● 5 | ● 11 |
| Пиксели передней сенсорной камеры | ● 8 миллионов | ● 8 миллионов | ● 8 миллионов | ● 8 миллионов |
| Пиксели камеры, чувствительные к окружающей среде | ● 3 миллиона | ● 3 миллиона | Нет | ● 3 миллиона |
| Пиксели камеры объемного звучания | ● 3 миллиона | ● 3 миллиона | ● 3 миллиона | ● 3 миллиона |
| Количество Ультразвуковой радар | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | ● 3 | ● 3 | ● 1 | ● 3 |
| Лидарный бренд | ● Вторая карта | ● Вторая карта | Нет | ● Вторая карта |
| Лидарная модель | ● Robin E1X | ● Robin E1X | Нет | ● Robin E1X |
| Количество лидаров | ● 1 | ● 1 | Нет | ● 1 |
| Номер линии лидара | ● 192 строки | ● 192 строки | Нет | ● 192 строки |
| Максимальное расстояние обнаружения впереди | ● 250 метров | ● 250 метров | Нет | ● 250 метров |
| Круизная система | ● Полноскоростной адаптивный круиз. | ● Полноскоростной адаптивный круиз. | ● Полноскоростной адаптивный круиз. | ● Полноскоростной адаптивный круиз. |
| Система помощи при вождении | ● Momenta | ● Momenta | ● ADiGO | ● Momenta |
| Уровень помощи при вождении | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
| Система предупреждения обратной стороны | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Спутниковая навигационная система | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Карта бренда | ● Гаоде | ● Гаоде | ● Гаоде | ● Гаоде |
| Параллельная помощь | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Система помощи при удержании полосы движения | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Центрирование полосы движения | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Распознавание дорожных знаков | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Помощь при парковке | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Парковка с дистанционным управлением | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Парковка памяти | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Следуйте по тропе и поверните назад | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Помощь при смене полосы движения | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Автоматический выезд (въезд) со вспомогательной рампы | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Идентификация светофора | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Обнаружение отключения рулевого колеса | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Секция вспомогательного вождения | ● Городские участки; ● Высокоскоростные участки | ● Городские участки; ● Высокоскоростные участки | Нет | ● Городские участки; ● Высокоскоростные участки |
| Материал обода | ●Алюминиевый сплав | ●Алюминиевый сплав | ●Алюминиевый сплав | ●Алюминиевый сплав |
| Электрическая всасывающая дверца | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Электрический багажник | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Электрическая память положения багажника | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Электронная противоугонная система двигателя | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Центральный замок в машине | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Тип ключа | ● Дистанционный ключ управления; ● Bluetooth-ключ. | ● Дистанционный ключ управления; ● Bluetooth-ключ. | ● Дистанционный ключ управления; ● Bluetooth-ключ. | ● Дистанционный ключ управления; ● Bluetooth-ключ. |
| Система запуска без ключа | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Функция бесключевого доступа | ● Положение водителя. | ● Положение водителя. | ● Положение водителя. | ● Положение водителя. |
| Скрытая электрическая ручка двери | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Активное закрывание решетки воздухозаборника | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Функция дистанционного запуска | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Предварительный подогрев аккумулятора | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Внешний разряд | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Источник света ближнего света | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Источник света дальнего света | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Особенности освещения | ● Пиксельный стиль. | Нет | Нет | Нет |
| Светодиодные дневные ходовые огни | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Адаптивный дальний и ближний свет | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Автоматическая фара | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Передние противотуманные фары автомобиля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Регулируемая высота фары | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Задержка выключения фар | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Язык света сцены | Есть | Нет | Нет | Нет |
| Вспомогательные фары дальнего света | Есть | Есть | Нет | Есть |
| Тип мансардного окна | ● Панорамный люк не открывается. | ● Панорамный люк не открывается. | ● Панорамный люк не открывается. | ● Панорамный люк не открывается. |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть |
| Функция подъема окна в одно касание | ● Вся машина | ● Вся машина | ● Вся машина | ● Вся машина |
| Функция защиты от защемления окна | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Боковые окна из многослойного звуконепроницаемого стекла | ● Первый ряд; ● Задний ряд | ● Первый ряд; ● Задний ряд | ● первый ряд | ● первый ряд |
| Заднее боковое защитное стекло | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Автомобильное косметическое зеркало | ● Главный драйвер + освещение; ● Второй пилот + освещение. | ● Главный драйвер + освещение; ● Второй пилот + освещение. | ● Главный драйвер + освещение; ● Второй пилот + освещение. | ● Главный драйвер + освещение; ● Второй пилот + освещение. |
| Задний дворник | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Сенсорная функция стеклоочистителя | ●Тип датчика дождя | ●Тип датчика дождя | ●Тип датчика дождя | ●Тип датчика дождя |
| Функция наружного зеркала заднего вида | ● Электрическая регулировка; ● Электрическое складывание; ● Зеркало заднего вида с подогревом; ● Автоматическое складывание при запирании автомобиля. | ● Электрическая регулировка; ● Электрическое складывание; ● Зеркало заднего вида с подогревом; ● Автоматическое складывание при запирании автомобиля. | ● Электрическая регулировка; ● Электрическое складывание; ● Зеркало заднего вида с подогревом; ● Автоматическое складывание при запирании автомобиля. | ● Электрическая регулировка; ● Электрическое складывание; ● Зеркало заднего вида с подогревом; ● Автоматическое складывание при запирании автомобиля. |
| Цветной экран центрального управления | ●Сенсорный ЖК-экран. | ●Сенсорный ЖК-экран. | ●Сенсорный ЖК-экран. | ●Сенсорный ЖК-экран. |
| Размер экрана центрального управления | ● 15,6 дюйма | ● 15,6 дюйма | ● 15,6 дюйма | ● 15,6 дюйма |
| Тип экрана центрального управления | ● LCD | ● LCD | ● LCD | ● LCD |
| Разрешение центрального экрана | ● 2560x1440 | ● 2560x1440 | ● 2560x1440 | ● 2560x1440 |
| Плотность пикселей в центре экрана | ● 188PPI | ● 188PPI | ● 188PPI | ● 188PPI |
| Bluetooth/автомобильный телефон | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Соединение/сопоставление мобильных телефонов | ● Поддержка CarPlay; ● Поддержка HUAWEI HiCar; ● Поддержка Carlink | ● Поддержка CarPlay; ● Поддержка HUAWEI HiCar; ● Поддержка Carlink | ● Поддержка CarPlay; ● Поддержка HUAWEI HiCar; ● Поддержка Carlink | ● Поддержка CarPlay; ● Поддержка HUAWEI HiCar; ● Поддержка Carlink |
| Система управления распознаванием голоса | ● Мультимедийная система; ● Навигация; ● Телефон; ● Кондиционер; ● Окна; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Массаж сиденья | ● Мультимедийная система; ● Навигация; ● Телефон; ● Кондиционер; ● Окна; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Массаж сиденья | ● Мультимедийная система; ● Навигация; ● Телефон; ● Кондиционер; ● Окна; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Массаж сиденья | ● Мультимедийная система; ● Навигация; ● Телефон; ● Кондиционер; ● Окна; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Массаж сиденья |
| Слово пробуждения голосового помощника | ● Привет, Сяоци. | ● Привет, Сяоци. | ● Привет, Сяоци. | ● Привет, Сяоци. |
| Голосовое пробуждение бесплатно | Есть | Есть | Есть | Есть |
| 语音分区域唤醒识别 | ● Четыре области | ● Четыре области | ● Четыре области | ● Четыре области |
| Непрерывное распознавание речи | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Можно сказать, что это видно | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Магазин приложений | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Интеллектуальная система автомобиля | ● ADiGO | ● ADiGO | ● ADiGO | ● ADiGO |
| Смарт-чип автомобиля | ● Процессор Qualcomm Snapdragon 8295P. | ● Процессор Qualcomm Snapdragon 8295P. | ● Процессор Qualcomm Snapdragon 8295P. | ● Процессор Qualcomm Snapdragon 8295P. |
| Задний ЖК-экран | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Размер заднего ЖК-экрана | ● 17,3 дюйма | ○ 17,3 дюйма | Нет | Нет |
| Разрешение заднего ЖК-экрана | ● 3K | ○ 3K | Нет | Нет |
| Количество мультимедийных экранов в заднем ряду | ● 1 | ○ 1 | Нет | Нет |
| Управление мультимедиа на задних сиденьях | Есть | Опция | Нет | Нет |
| Системная память автомобиля (ГБ) | ● 32 | ● 32 | ● 24 | ● 32 |
| Память системы автомобиля (ГБ) | ● 256 | ● 256 | ● 256 | ● 256 |
| Интернет транспортных средств | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Сеть 4G/5G | ● 4G | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| ОТА-обновление | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Точка доступа Wi-Fi | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Удаленная функция мобильного приложения | ● Контроль дверей; ● Оконный контроль; ● Запуск автомобиля; ● Управление зарядкой; ● Управление кондиционером; ● Подогрев руля; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Запрос/диагностика состояния автомобиля; ● Местоположение автомобиля/поиск автомобиля; ● Услуги автовладельцам (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.); ● Планирование технического обслуживания/ремонта. | ● Контроль дверей; ● Оконный контроль; ● Запуск автомобиля; ● Управление зарядкой; ● Управление кондиционером; ● Подогрев руля; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Запрос/диагностика состояния автомобиля; ● Местоположение автомобиля/поиск автомобиля; ● Услуги автовладельцам (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.); ● Планирование технического обслуживания/ремонта. | ● Контроль дверей; ● Оконный контроль; ● Запуск автомобиля; ● Управление зарядкой; ● Управление кондиционером; ● Подогрев руля; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Запрос/диагностика состояния автомобиля; ● Местоположение автомобиля/поиск автомобиля; ● Услуги автовладельцам (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.); ● Планирование технического обслуживания/ремонта. | ● Контроль дверей; ● Оконный контроль; ● Запуск автомобиля; ● Управление зарядкой; ● Управление кондиционером; ● Подогрев руля; ● Подогрев сидений; ● Вентиляция сидений; ● Запрос/диагностика состояния автомобиля; ● Местоположение автомобиля/поиск автомобиля; ● Услуги автовладельцам (поиск зарядных станций, заправок, парковок и т.д.); ● Планирование технического обслуживания/ремонта. |
| Материал рулевого колеса | ●Кора | ●Кора | ●Кора | ●Кора |
| Регулировка положения руля | ● Ручная регулировка вверх и вниз + регулировка спереди и сзади. | ● Ручная регулировка вверх и вниз + регулировка спереди и сзади. | ● Ручная регулировка вверх и вниз + регулировка спереди и сзади. | ● Ручная регулировка вверх и вниз + регулировка спереди и сзади. |
| График смен | ●Электронное переключение передач. | ●Электронное переключение передач. | ●Электронное переключение передач. | ●Электронное переключение передач. |
| Многофункциональный руль | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Обогрев руля | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Память руля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Экран бортового компьютера | ● Цвет | ● Цвет | ● Цвет | ● Цвет |
| Полностью ЖК-приборная панель | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Размер ЖК-дисплея | ● 8,88 дюйма | ● 8,88 дюйма | ● 8,88 дюйма | ● 8,88 дюйма |
| HUD возглавляет цифровой дисплей | Есть | Есть | Нет | Нет |
| Размер HUD на голове | ● 27 дюймов | ● 27 дюймов | Нет | Нет |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ●Автоматическая защита от ослепления. | ●Автоматическая защита от ослепления. | ●Автоматическая защита от ослепления. | ●Автоматическая защита от ослепления. |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | ● USB; ● Type-C | ● USB; ● Type-C | ● USB; ● Type-C | ● USB; ● Type-C |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | ● 2 человека в первом ряду/2 человека в заднем ряду. | ● 2 человека в первом ряду/2 человека в заднем ряду. | ● 2 человека в первом ряду/2 человека в заднем ряду. | ● 2 человека в первом ряду/2 человека в заднем ряду. |
| Максимальная мощность зарядки USB/Type-C | ● 60W | ● 60W | ● 60W | ● 60W |
| Функция беспроводной зарядки мобильного телефона | ● первый ряд | ● первый ряд | ● первый ряд | ● первый ряд |
| Мощность беспроводной зарядки мобильного телефона | ● 50W | ● 50W | ● 50W | ● 50W |
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Материал сиденья | ● Натуральная кожа. | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа | ● Искусственная кожа |
| Метод регулировки основного сиденья | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в 4 направлениях); ● Поясничная поддержка (4 направления). | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в 4 направлениях); ● Поясничная поддержка (4 направления). | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в двух направлениях); ● Поясничная поддержка (4 направления). | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в двух направлениях); ● Поясничная поддержка (4 направления). |
| Дополнительный метод регулировки сиденья | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в двух направлениях); ● Регулировка подставки для ног. | ● Передняя и задняя регулировка; ● Регулировка спинки; ● Регулировка высоты (в двух направлениях); ● Регулировка подставки для ног. | ● Регулировка вперед и назад; ● Регулировка спинки. | ● Регулировка вперед и назад; ● Регулировка спинки. |
| Электрическая регулировка основного/пассажирского сиденья | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ | Главная/Подход/ |
| Функции передних сидений | ● Отопление; ● Вентиляция; ● Массаж; ● Динамики в подголовниках (только на месте водителя). | ● Отопление; ● Вентиляция; ● Массаж; ● Динамики в подголовниках (только на месте водителя). | ● Отопление; ● Вентиляция; ● Массаж (только на водительском сиденье) | ● Отопление; ● Вентиляция; ● Массаж (только на водительском сиденье) |
| Функция памяти сиденья с электроприводом | ● Водительское сиденье; ● Пассажирское сиденье; ● Заднее сиденье | ● Водительское сиденье; ● Пассажирское сиденье; ● Заднее сиденье | ● Водительское сиденье; ● Пассажирское сиденье | ● Водительское сиденье; ● Пассажирское сиденье |
| Регулируемые кнопки пассажирского сиденья и заднего ряда | Есть | Есть | Нет | Нет |
| Регулировка сидений второго ряда | ● Регулировка спинки; ● Регулировка подставки для ног. | ● Регулировка спинки; ● Регулировка подставки для ног. | ● Регулировка спинки; ● Регулировка подставки для ног. | ● Регулировка спинки; ● Регулировка подставки для ног. |
| Сиденья второго ряда с электрорегулировкой | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Функции сидений второго ряда | ● Отопление; ● Вентиляция; ● Массаж | ● Отопление; ● Вентиляция; ○ Массаж | Нет | Нет |
| Задние сиденья складываются | ● Уменьшить масштаб. | ● Уменьшить масштаб. | ● Уменьшить масштаб. | ● Уменьшить масштаб. |
| Задние сиденья с электроприводом наклона | Есть | Есть | Нет | Нет |
| Передний/задний центральный подлокотник | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть | Передняя часть/Задняя часть |
| Задний подстаканник | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Торговая марка динамика | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Количество динамиков | ● 22 динамика | ● 22 динамика | ● 12 динамиков | ● 12 динамиков |
| Долби Атмос | Есть | Есть | Нет | Нет |
| Сенсорная лампа для чтения | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Амбиентное освещение салона автомобиля | ●Многоцветный | ●Многоцветный | ●Многоцветный | ●Многоцветный |
| Метод контроля температуры кондиционера | ● Автоматический кондиционер. | ● Автоматический кондиционер. | ● Автоматический кондиционер. | ● Автоматический кондиционер. |
| Независимый кондиционер в задней части салона | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Воздуховыпускное отверстие на заднем сиденье | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Контроль температурной зоны | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Очиститель воздуха для автомобиля | Нет | Нет | Нет | Нет |
| Устройство автомобильного фильтра PM2,5 | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Автомобильный холодильник | Нет | Нет | Нет | Нет |
GAC S7: Кроссовер из будущего
Внушительные габариты GAC S7: длина кузова составляет 4900 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1780 мм, а колесная база 2880 мм. Благодаря таким не скромным размерам к просторному салону прилагается и вместительный багажник. Соответственно, GAC S7 подходит не только для городских поездок, но и для длительных путешествий. В авто поместится всё! Дорожный просвет в 200 мм гарантирует уверенное преодоление если не бездорожья, то хотя бы плохих дорог с редкими заплатками в виде асфальта. Платформа EV+ позволила адаптировать модель под разные типы силовых установок и объем аккумуляторов. Производитель предлагает переднеприводные версии с запасом хода на электротяге до 205 км (GAC S7 205km Max) и полноприводные модификации, способные проехать 180 км в электрорежиме (GAC S7 180km Ultra 4WD). Для городских условий оптимальным выбором считается версия GAC S7 115km Pro. Комплектации с продвинутыми системами автономного вождения (например, GAC S7 205km Max LiDAR version) предлагают интеграцию лидара и большого комплекса датчиков.
Дизайн
Экстерьер кроссовера можно описать как “брутальные формы с высокотехнологичными акцентами”. Спереди авто двухуровневая светодиодная оптика и полоска дневных ходовых огней, состоящая из 2248 LED-элементов. На крыше расположен продвинутый лидар, отвечающий за автономное вождение и системы ассистирования. Колесные диски — 19 или 20 дюймов. Общая стилистика — «монументальный силуэт» с четкими, плавными линиями. Такая форма визуально подчеркивает надежность конструкции, но при этом сохраняет современный внешний вид.
Интерьер: футуристический минимализм
Салон GAC S7 создавался с учетом концепции «технологичного минимализма». Центральное место занимает крупный мультимедийный экран. Отсутствие физических кнопок еще больше усиливает футуристичный антураж. Варианты отделки представлены тремя цветовыми схемами: классическим черным, белым и контрастным оранжевым. Особое внимание уделено аудиосистеме с 22 динамиками и поддержкой Dolby Atmos. Выдвигающийся из передней панели центральный динамик создает эффект объемного звучания, что приятно удивит ценителей качественного звука. Конечно же, предусмотрен и проекционный дисплей (AR-технологии дополненной реальности), выводящий данные на лобовое стекло. Управление трансмиссией осуществляется через подрулевой переключатель, что освобождает центральный тоннель для беспроводной зарядки и дополнительных отсеков.
Технические характеристики
Силовая установка GAC S7 — 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 160 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Этот мотор работает в гибридном режиме, выступая генератором для электромоторов. Впрочем, он может напрямую «подключаться к колесам» на скоростях выше 100 км/ч. Версии с передним приводом используют один электромотор (231 л.с., 250 Нм), а полноприводные модификации получают дополнительный задний двигатель (109 л.с., 143 Нм). Новая система быстрой зарядки позволяет восполнить от 30 до 80% заряда всего за 17 минут. Общая мощность GAC S7 достигает 392 л.с. для переднеприводных версий и 501 л.с. для полного привода. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды (передний привод) и 5,8 секунды (полный привод). Максимальная скорость ограничена производителем на 185 км/ч.
GAC S7 — автомобиль, созданный для России
Особое внимание уделено работоспособности в условиях низких температур. Батарея GAC S7 оснащена системой активного подогрева, которая снижает потери аккумулятора до 15% при -30°C. Эти цифры подтверждены тестами в северных регионах Китая. Для продления срока службы аккумулятора реализован алгоритм управления циклами заряда/разряда, предотвращающий глубокую разрядку, а также оптимизирующий распределение нагрузки между ячейками. Кроссовер поддерживает функцию Vehicle to Load (V2L), позволяющая использовать авто как мобильную электростанцию мощностью до 3,3 кВт для питания внешних устройств. Никаких блэкаутов, электричество для любых приборов! GAC S7 можно даже подключить в качестве резервного источника питания к загородному дому. Интеграция с мобильным приложением GAC позволяет запланировать зарядку в периоды низких тарифов на электроэнергию, а также удаленно включить предварительный прогрев салона перед поездкой.
Безопасность на новом уровне
Кроссовер оснащен системой автономного вождения уровня L2++, которая не требует предварительно загруженных карт. Лидар на крыше и камеры по периметру обеспечивают круговой обзор и полный контроль дорожной ситуации в реальном времени. Версии с обозначением «Intelligent Driving» и «LiDAR version» поддерживают автоматическую парковку и ассистирование в плотном городском трафике. Активные системы безопасности включают контроль слепых зон, автоматическое торможение и распознавание дорожных знаков. Шумоизоляция усилена двойным остеклением, что снижает уровень шума при высоких скоростях, повышает комфорт водителя в длительных поездках.
Универсальное авто
- GAC S7 позиционируется как автомобиль для самой разной целевой аудитории. Это авто отлично подойдет:Бизнесменам — премиальность, престижный дизайн и ультра-технологичная начинка.
- Семьям — просторный салон, большой багажник, прокаченная безопасность.
- Любителям путешествовать — большой запаса хода (например, до 1150 км для переднеприводных версий).
- Ценителям новых технологии — производительный процессор Qualcomm 8295, аудиосистема с Dolby Atmos, новые решения и т.п.
Для реализации системы автопилота GAC S7 оснащен серьезным комплексом датчиков. Главным нововведением стала установка передового лазерного дальномера на 192 линии от компании Seyond. За обработку массива данных отвечает вычислительная платформа на чипах Nvidia Orin-X (и Horizon), обеспечивающая просто огромную вычислительную мощность. Это позволило внедрить интеллектуальную парковку и продвинутую навигацию.
Центральная развлекательная система управляется флагманским чипом Qualcomm Snapdragon SA8650-A. Этот мощный процессор гарантирует плавную работу интерфейса и мгновенный запуск любых встроенных сервисов. Система мгновенно выводит данные на экраны с высоким разрешением. За маршруты отвечает продвинутая навигация Amap с отображением дорожной ситуации в реальном времени.
Благодаря емкой тяговой батарее на 38,88 киловатт-часа модель предлагает более чем достойную автономностью Заявленный гибридный запас хода обновленной версии достигает 1200 километров. Исключительно на электрической тяге кроссовер способен проехать до 255 километров (по циклу CLTC). Эти впечатляющие характеристики по сути стирают любые границы.
Архитектура внутреннего пространства ориентирована на стандарты премиальных бизнес-SUV с повышенным вниманием к комфорту задних пассажиров. При этом особое внимание уделено заднему правому креслу, которое оснащено независимой оттоманкой для поддержки ног. Пассажир имеет возможность плавно регулировать угол наклона спинки вплоть до 137 градусов. Благодаря этому внутри ощущается атмосфера премиальной лаунж-зоны.
Передняя панель получила эффектную деталь - динамики с механизмом подъема. Это приковывает внимание сразу. Премиальная акустика поддерживает пространственное звучание Dolby Atmos (эффект концертного зала). Также установлена многоцветная контурная подсветка, визуально расширяющая салон и создающая особое настроение.
Полноприводная гибридная установка включает турбированный мотор и два высокопроизводительных электродвигателя. Совокупная пиковая отдача системы достигает 501 лошадиную силу. Крутящий момент в 613 ньютон-метров обеспечивает колоссальную тягу на любых скоростях. Авто ускоряется с места до сотни всего за пять и восемь десятых секунды, что является отличным показателем, учитывая большой вес кроссовера.
Вместо радикальной смены имиджа бренд сфокусировался на акцентах и новых палитрах. Главным визуальным новшеством стало появление премиального зеленого оттенка под названием «Кошачий глаз». Снаружи также добавили синие световые индикаторы, которые сигнализируют об активном режиме автопилота.
Новости о GAC Trumpchi S7
Видео о GAC Trumpchi S7
Другие автомобили GAC Trumpchi
Показать всеДругие Гибриды
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
Фильтр
- Москва
- Краснодар