Открыт приём заказов на большой кроссовер Denza N9

Denza

Denza N9

9 апреля 2025

2 мин.

В Закладки

Премиальная марка Denza, принадлежащая концерну BYD, вывела на рынок полноразмерный кроссовер Denza N9: это, без преувеличения, огромная машина, по своим габаритам способная бросить вызов рамному внедорожнику Cadillac Escalade. Длина «поднебесного» исполина — 5258 мм, ширина — 2030 мм, а высота — 1830 мм. При этом размер колёсной базы равен 3125 мм.

В снаряжённом состоянии машина весит 3130 кг, а в загруженном — 3760 кг! В России, имея такие характеристики, управлять вседорожником можно, только имея «грузовые» права категории С (для сравнения, полная масса «Газели» — 3500 кг).

Впрочем, важно отметить, что формально модель считается «легковым автомобилем повышенной проходимости», не имея никаких ограничений на парковку и передвижение по улицам Москвы.

В основе гибрида лежит двухлитровый турбомотор отдачей 205 сил, что снабжает энергией один передний и пару задних электромоторов 326 л.с. Общая мощность достигает 925 л.с. Ёмкость аккумулятора — 46,9 кВт⋅ч.

Новинка должна стать настоящим бестсллером марки Denza: во всяком случае, по планам маркетологов, в этом году своих владельцев должны найти 300 000 таких машин. И часть автомобилей достанется россиянам

Стоимость Denza N9 такова:

Denza N9 2025 1300 Premium — 7 313 000 ₽
Denza N9 2025 High-end Edition — 8 338 000 ₽

Авто из статьи

Новая

Под заказ

SUV

Denza N9

Под заказ

6 692 000 ₽

до 100 км/ч

3,9 сек

Запас хода

1302 км

Двигатель

207 л.с.

Привод

Полный

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

169

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

507

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

197

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

455

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

427

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

353

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

475

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

356

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

496

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

358

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

401

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...