Hongqi H5 2.0
| Экологический класс | Евро-6 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 8 |
| Макс. скорость, км/ч | 180 |
| Марка топлива | Бензин АИ-95 |
| Смешанный расход, л/100 км | 5,1 |
| Коробка передач | Вариатор |
| Тип привода | Передний |
| Мощность двигателя, л.с. | 169 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя, см3 | 1498 |
| Тип впуска | Прямой впрыск топлива |
| Макс. крутящий момент, Н⋅м | 258 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Тип задней подвески | Независимая, многорычажная |
| Снаряженная масса, кг | 1745 |
| Размер колес | 225/50 R18 |
| Колёсная база, мм | 2920 |
| Количество мест | 5 |
| Макс. Объем багажника, л | 430 |
| Максимальная масса, кг | 2085 |
Hongqi H5 2.0 цена в Москве
| Модель | Поколение | Цена | Статус | Купить |
|---|---|---|---|---|
| h5 2.0 | 2022 - н.в. | По запросу | Новая |
История цены Hongqi H5 2.0
Hongqi H5 — среднеразмерный седан от концерна FAW
Hongqi H5 сразу даёт понять, что он играет в «высшей лиге». Масштабная вертикальная решётка радиатора, острые светодиодные фары и выразительные хромированные акценты придают облику солидность. Автомобиль выглядит дорого и уверенно, предлагая собственный стиль. Особое внимание — задней части: световая полоска между фонарями смотрится технологично и подчёркивает ширину. В тёмных цветах модель особенно эффектна — строгая, но не скучная.
Цели седана:
Hongqi H5 предлагает редкое сочетание статуса, оснащения и разумной цены. Плюсы: выразительный внешний вид, высокий уровень отделки, тишина в салоне, технологичное оснащение. Минусы: мультимедийный интерфейс требует привыкания, не самый острый руль, ограниченное сервисное покрытие в регионах. Тем не менее, модель — серьёзный конкурент в сегменте бизнес-седанов, особенно для тех, кто не хочет переплачивать за громкий бренд.
Салон:
Мягкий пластик, качественная кожа, ambient подсветка, аккуратные швы и продуманная архитектура передней панели. Водительское кресло с электроприводом и вентиляцией в топовых версиях, подогрев руля, центральная консоль — с лаконичными кнопками и сенсорными зонами. Пространства много как спереди, так и сзади. Задний диван удобен даже для высоких пассажиров, есть дефлекторы и подлокотник. Интерьер сбалансирован между современностью и комфортом.
Динамика, подвеска и расход:
Под капотом — турбированный двигатель 1.5 или 2.0 литра. Последний (218 л.с.) обеспечивает уверенную тягу и разгон до сотни за ~7,8 секунд. Коробка — 8-ступенчатый автомат Aisin. Подвеска адаптирована под комфорт, с независимыми элементами спереди и сзади. Небольшие неровности глотает легко, на трассе держится уверенно. Клиренс - 175мм. Реальный расход — около 8,5–9 л/100 км в смешанном режиме.
Новости о Hongqi H5
Услуги сервиса для Hongqi H5
Другие автомобили Hongqi
Показать всеДругие Гибриды
Показать всеОтзывы наших клиентов
Авторизация...
- Москва
- Краснодар
Новые автомобили
Авто с пробегом
Автомобили в наличии
Электромобили
Гибриды
ДВС
ПРОИЗВОДИТЕЛИ