Гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7: первый обзор крутого «звездолёта»

Galaxy — это суббренд известной китайской компании Geely, под которым выпускаются электромобили и машины с гибридной силовой установкой. Марка совсем новая – в феврале ей исполнилось всего 2 года. А кроссовер Galaxy Starship 7 встал на конвейер и вовсе только в ноябре 2024-го. Что это за «звездолет» и почему на него стоит обратить внимание?

Спортивный дизайн

Для линейки Galaxy разработан собственный фирменный стиль, который отличает их от моделей Geely. Starship 7 — это обтекаемые формы с минимумом выступающих и угловатых элементов. Для электромобиля или «гибрида» очень важно иметь низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, чтобы расход энергии на высоких скоростях не был запредельным.

Поэтому решетка радиатора у Starship 7 отсутствует. Вся передняя часть скрыта под пластиковой панелью, над которой поблескивают узкие светодиодные фары, соединенные полосой ходовых огней. Боковины слегка оживляет выштамповка на дверях. Интересно, что ручки сделаны обычными, а не выдвижными – китайцы постепенно отказываются от неудобных решений.

Сзади привлекают внимание спойлер сложной формы на двери багажника и фонарь шириной во весь кузов. В стандартное оснащение входят 19-дюймовые колеса. Спортивный силуэт скрадывает габариты – на самом деле Starship 7 при длине 4740 мм лишь 30 мм недотягивает до Geely Monjaro.

Минималистичный интерьер

Красивый салон щеголяет контрастной отделкой – он хорошо выглядит с бежевой или свето-коричневой кожей на сиденьях и передней панели. А сам интерьер выполнен в минималистичном стиле. Перед водителем — небольшой «штурвал» и компактный щиток приборов, куда выводится самая необходимая информация.

Управление практически всеми функциями Starship 7 «зашито» в мультимедийный комплекс с операционной системой Flyme Auto и сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма. На «двухэтажном» центральном тоннеле – отделения для смартфонов и беспроводная зарядка.

В комплектацию Starship 7 входят не только электроприводы сидений, подогрев и вентиляция, но и 14-точечный массаж. Акустическая система Flyme Sound включает в себя мощный усилитель и 16 динамиков, есть цветной проекционный экран диагональю 13,8 дюйма. И, конечно, стандарт для китайских автомобилей — большая панорамная крыша и красивая атмосферная подсветка.

Техника

Geely Starship 7 оснащен гибридной силовой установкой NordThor нового поколения. Она состоит из бензинового атмосферного (турбины у него нет) двигателя объемом 1,5 литра и мощностью 112 л.с., который нужен для подзарядки тягового аккумулятора.

Предусмотрено две модификации — с индексами 55 и 120, которые означают максимально возможный пробег машины на электротяге. Соответственно, емкость батареи у первой версии — 8 кВт∙ч, у второй — 19 кВт∙ч.

А в движение Starship 7 приводит электромотор мощностью 218 л.с., который обеспечивает хорошую динамику переднеприводному кроссоверу массой 1610 кг — до сотни он разгоняется всего за 7,5 секунды.

Средний расход топлива в смешанном цикле при условии регулярной подзарядки батареи от сети можно снизить до 3,75 л/100 км. Объем бензобака — 51 л, что достаточно много для такого скромного потребления. Поэтому максимальный запас хода — впечатляющие 1420 км!

Кстати, до прибытия «звездолёта» на российскую землю редакция E.N. CARS посвятила этому автомобилю несколько материалов:

• Битва между Geely и BYD: кто сделал самый эффективный гибрид?
• Почему Geely Starship 7 может (и должен) взорвать мировой авторынок
• Почему Geely Starship 7 обязан стать хитом среди россиян